Як і щороку, SNCF використовує літній період для проведення великих робіт на лініях Transilien, користуючись падінням кількості пасажирів. У 2025 році кілька ліній зазнають особливого впливу, з повним або частковим перериванням руху, часто у вечірній час або у вихідні дні. Ці зміни необхідні для модернізації інфраструктури, підвищення надійності мережі та підготовки до прибуття нового рухомого складу, але вони часто дратують користувачів!
Тим паче, що метро та RER особливо постраждали цього літа! Тож вам потрібно буде планувати заздалегідь і шукати альтернативні рішення на випадок закриття ліній. Як правило, для тих, хто користується цими лініями щодня, будуть запропоновані автобуси та маршрути заміни, щоб обмежити незручності. Нижче наведені заплановані дати закриття ліній Transilien цього літа, а більш детальна інформація буде оголошена наприкінці червня.
У секторі Брюйєр-сюр-Уаз SNCF Réseau модернізує залізничну інфраструктуру, оновлюючи станції та колії.
Розташований у 17-му окрузі Парижа, залізничний міст Суверен був побудований у 1868 році, і частина його настилу потребує заміни. Щоб обмежити площу будівельного майданчика та звільнити колії для поїздів Паризького вокзалу Сен-Лазар, нові настили будуть встановлені з-під мосту, з тунелю RER C.
Роботи з обслуговування та оновлення колії та баласту будуть проведені поблизу станцій Буа-Коломб та Аржантейль, щоб підвищити надійність мережі.
У Сен-Дені в північному коридорі Іль-де-Франс замінюють залізничний міст 1894 року побудови. Це вже 3-й етап проекту: після встановлення опорних конструкцій восени 2024 року і запуску нового мосту в лютому, роботи зараз зосереджені на прокладанні нової колії, контактної мережі та систем залізничної сигналізації.
У Вайр-сюр-Марн буде замінено 4 пункти на лінії P.
Другий проект, в La Ferté Milon, передбачає оновлення 17 км колії:
Між Верней-л'Етангом і Лонгвіль 13 км колії буде замінено на заводський потяг під назвою "BOA".
Цього літа роботи будуть зосереджені на Ліврі-сюр-Сен, де відбудеться проект із заміни колії та баласту. Деякі роботи ще належить виконати, зокрема, на платформі в Фонтен-ле-Порт.
Технічний центр у Вільнев-Сен-Жорж зазнає значних змін. Ведуться роботи з будівництва нових будівель та під'їздів до північної та південної частини об'єкту.
Транспорт у Парижі та Іль-де-Франс: літні роботи 2026 року у метро, RER та трамваях
Як щороку влітку громадський транспорт у Парижі та Іль-де-Франс зазнає перебоїв через масштабні роботи з модернізації. На жаль для пасажирів ці роботи стосуватимуться як метро, так і RER та трамваїв. Ознайомтесь уже зараз із детальною програмою та датами цих робіт, запланованих на червень, липень та серпень 2026 року на мережах RATP та SNCF. [Детальніше]



Транспорт у Парижі та Іль-де-Франс: літні роботи 2026 року у метро, RER та трамваях














