Платити поїздку метро банківською карткою: скільки коштують ці спеціальні квитки?

За Cécile de Sortiraparis · Фотографії Caroline de Sortiraparis · Оновлений 17 червень 2026 рoxy о 01:42
Це маленька революція, яку давно очікували пасажири: незабаром можна буде оплачувати квиток на автобус або метро прямо банківською карткою. Більше не потрібні перепустки! Але ці квитки коштуватимуть не за тією самою ціною, що й інші...

RATP та Île-de-France Mobilités прискорюють цифровізацію своєї транспортної мережі, запроваджуючи довгоочікувану опцію для пасажирів. З 30 червня 2026 року можна буде оплачувати квиток метро, автобуса чи RER прямо з банківською карткою.

Transports à Paris et en Ile-de-France : les perturbations RER, métro du 26 janvier au 1er févrierTransports à Paris et en Ile-de-France : les perturbations RER, métro du 26 janvier au 1er févrierTransports à Paris et en Ile-de-France : les perturbations RER, métro du 26 janvier au 1er févrierTransports à Paris et en Ile-de-France : les perturbations RER, métro du 26 janvier au 1er février Транспорт у Парижі: оплата банківською карткою нарешті доступна, але не повсюду — дізнайтеся де
Валері Пекрес нещодавно підтвердила масштабне запровадження безконтактних оплат банківською карткою, але увага — не на всьому паризькому транспорті! Якщо ця міра позбавить пасажирів клопотів із квитком у SMS, вона ховає тарифні різниці та тіньові зони на решті мережі Іль-де-Франс. [Детальніше]

Більше не потрібно підписки, застосунку або проїзного Navigo для коротких поїздок, більше немає стресу через «забуття» вашого проїзного. Ця функція дозволяє одразу отримати квиток без звернення до автоматів продажу. Достатньо просто пройти турнікетом і підтвердити оплату за допомогою вашої банківської карти — або карти, збереженої на вашому смартфоні.

Проте зверніть увагу: не варто викидати ваш пропуск Navigo у смітник. На своєму сайті IDFM зазначає, що це система аварійного використання, переважно розрахована на туристів, що ненадовго перебувають у місті, та тих, хто забув свій квиток. Організація заявляє: «Це рішення аварійного характеру: пересадок немає, тариф вище за звичайні квитки».

Ось де крижа проблеми: ці квитки, які можна придбати з вашою банківською карткою, насправді дорогіші за звичайні квитки. Валері Пекрес виправдовує подорожчання інвестиціями, потрібними для запровадження цієї нової функції. Розробка системи, встановлення спеціальних кіосків — щороку має бути знайдено 45 мільйонів євро, щоб проект рухався вперед, згідно з головою IDFM. Валері Пекрес орієнтує цей механізм переважно на туристів, сподіваючись, що випадкові мандрівники покриють витрати через трішки дорожчий квиток.

Ось тарифи, які оприлюднила Île-de-France Mobilités:

  • Автобус і фунікулер: ціна квитка з доступом на борт через SMS + 0,50 € (тобто 2,55 € за тарифами на 2026 рік)
  • Метро/потяг/RER: ціна квитка метро/потяг/RER + 0,80 € (тобто 3,35 € за тарифами на 2026 рік)
  • Аеропорти: ціна квитка до аеропортів + 0,80 € (тобто 14,80 € за тарифами на 2026 рік)

Цю систему планують запровадити поступово з літа 2026 року на різних лініях мережі RATP.

Корисна інформація
Коментарі
Уточнюйте свій пошук
Уточнюйте свій пошук
Уточнюйте свій пошук
Уточнюйте свій пошук