Để từ quảng trường Concorde đến bờ trái sông Seine, một chuyến ghé qua cầu Concorde là điều nên làm. Nhưng bạn có thực sự biết lịch sử của cầu Paris này không?
Ý tưởng xây dựng một cầu ở vị trí này bắt nguồn từ triều đại Louis XV. Ngay từ năm 1724, nhà vua đã phê duyệt việc dựng một cây cầu gỗ đầu tiên, nhưng cuối cùng nó cũng chưa bao giờ được khởi công. Việc xây dựng cây cầu hiện tại, được giao cho vị kỹ sư nổi tiếng Jean-Rodolphe Perronet, cuối cùng bắt đầu vào năm 1787 dưới triều đại Louis XVI. Hai năm sau, Révolution française nổ ra và để lại một dấu ấn khá rõ nét trên công trình.
Ngay sau khi chiếm Bastille vào ngày 14 tháng 7 năm 1789, pháo đài bị san bằng và một phần đá xây dựng cắt từ khối đá được tái sử dụng để tiếp tục thi công cầu. Cầu Concorde, lúc ấy vẫn được gọi là cầu Louis-XVI, quả thật có chứa đá từ ngục thành Paris xưa! Được cấu thành bởi năm vòm bằng đá, công trình tân cổ điển này đã hoàn thành vào năm 1791, giữa thời kỳ Cách mạng.
Tên gọi của nó cũng gắn với những biến động chế độ đã làm rung chuyển nước Pháp. Từ Cầu Louis-XVI, nó đổi thành Cầu Cách mạng, rồi Cầu Concorde. Phục hồi sau đó trả nó lại tên Cầu Louis-XVI trước khi vương triều July gắn cho nó vĩnh viễn tên Cầu Concorde vào năm 1830.
Trong lúc ấy, Napoléon Ier đã hình dung cho cây cầu một vẻ ngoài mang tính biểu tượng và trang nghiêm hơn rất nhiều. Năm 1810, hoàng đế cho xuất hiện một dự án tượng đài tôn vinh các tướng chết trận, nhưng sự sụp đổ của Đế chế đã ngắt quãng kế hoạch này. Dưới thời Phục hồi, Louis XVIII nghiêng về ý tưởng theo cách riêng và cho lắp đặt trên cầu 12 tượng đài bằng cẩm thạch trắng ấn tượng, thể hiện bốn vị quan lớn, bốn quân nhân và bốn thủy thủ của chế độ cổ.
Tuy nhiên, cảnh trí này sẽ không tồn tại lâu dài. Những tác phẩm điêu khắc đồ sộ này, có cái nặng tới vài tấn, đã trở thành gánh nặng quá sức với công trình. Dưới thời Louis-Philippe, chúng được tháo khỏi Cầu Concorde và chuyển đến Château de Versailles, trước khi sau đó có những đích đến khác nhau.
Và câu chuyện về cây cầu không dừng ở đó! Với sự gia tăng của lưu lượng xe cộ vào đầu thế kỷ 20, kích thước cũ đã không còn đáp ứng được nhịp di chuyển giữa Quảng trường Concorde và Palais Bourbon. Giữa năm 1930 và 1932, cây cầu được mở rộng đáng kể. Dự án được tiến hành với một giới hạn lớn: bảo tồn diện mạo do Perronet thiết kế từ thế kỷ 17. Chiều rộng gần như tăng gấp đôi, mà vẫn giữ nguyên năm vòng cung và phong cách tổng thể!
Ngày và giờ mở cửa
Những ngày tiếp theo
Thứ sáu:
từ 0giờ ĐẾN 23giờ59
Thứ bảy:
từ 0giờ ĐẾN 23giờ59
Chủ nhật:
từ 0giờ ĐẾN 23giờ59
Thứ hai:
từ 0giờ ĐẾN 23giờ59
Thứ ba:
từ 0giờ ĐẾN 23giờ59
Thứ Tư:
từ 0giờ ĐẾN 23giờ59
Thứ năm:
từ 0giờ ĐẾN 23giờ59
Vị trí
Cầu Concorde
Pont De la Concorde
75007 Paris 7
Trình lập kế hoạch tuyến đường
