Một đề xuất gây tranh cãi đang gây chú ý cả trong nghị trường lẫn ngoài议，Khiến dư luận xôn xao. Vào thứ Tư ngày 14 tháng 1 năm 2026, các đại biểu quốc hội đã thống nhất trong ủy ban về việc giới hạn quyền đình công trong lĩnh vực vận tải công cộng vào những thời điểm chiến lược nhất của năm. Thông tin này được ghi nhận bởi Ouest-France, cơ quan theo sát chặt chẽ vụ việc nhạy cảm này.
Văn bản mang tính trung dung này không phải là điều mới mẻ. Như đã nhấn mạnh từ các phương tiện truyền thông, nó đã được thông qua tại Thượng viện vào tháng 4 năm 2024 trước khi chính thức được đưa vào chương trình nghị sự của Hạ viện theo đề xuất của nhóm Các Cộng hòa. Nguyên tắc chính của nó là: cấp cho chính phủ quyề n sử dụng tối đa ba mươi ngày trong năm để hạn chế quyền đình công trong các dịch vụ công cộng về vận tải, chủ yếu đường sắt, trong khi ngành hàng không bị loại trừ rõ ràng.
Cụ thể, trong những ngày được chọn, những nhân viên thiết yếu để duy trì hoạt động vận tải sẽ không được phép đình công quá sáu giờ mỗi ngày hoặc quá bảy ngày liên tiếp. Những khoảng thời gian này sẽ được xác định hàng năm thông qua các cuộc đàm phán giữa các công đoàn, tổ chức nghề nghiệp, cơ quan tổ chức và đại diện người dùng. Trong trường hợp không thống nhất được, một nghị định của Chính phủ sẽ can thiệp, theo thông tin từ Ouest-France.
Văn bản này quy định rõ ràng các phạm trù sau: ngày lễ, kỳ nghỉ học, bầu cử, kỳ thi và cuộc thi quốc gia, cũng như sự kiện mang tính khu vực, quốc gia hoặc quốc tế. Ngoài ra, dự thảo còn đề xuất kéo dài thời gian thông báo của các công đoàn viên từ 48 lên 72 giờ và tăng cường chiến dịch chống lại các "điều đình âm thầm".
Trong khi phe bảo thủ và RN bảo vệ dự thảo luật dựa trên nguyên tắc giữ vững dịch vụ công và quyền tự do đi lại, thì phe tả lại coi đây là một sự vi phạm chưa từng có đối với một quyền cơ bản được ghi trong hiến pháp, như thông tin được TF1 Info đề cập. Cuộc tranh luận về dự thảo dự kiến sẽ diễn ra quyết liệt khi được đưa ra thảo luận chính thức vào ngày 22 tháng 1 tới.
Có thể thấy, chủ đề này vẫn còn xa mới đạt được kết quả mong muốn...
Trang này có thể chứa các thành phần hỗ trợ AI, thông tin thêm tại đây.'
