Nắng nóng gay gắt: SNCF khuyến cáo người yếu thế không nên đi tàu.

Được xuất bản bởi My de Sortiraparis · Ảnh của My de Sortiraparis · Đã cập nhật vào 21 tháng sáu 2026 lúc 18giờ10
SNCF khuyến nghị người dân dễ bị tổn thương nên tránh đi tàu trong đợt nắng nóng đang hoành hành nước Pháp, đặc biệt ở Île-de-France, vào Chủ nhật 21 tháng 6 năm 2026. Chủ tịch Jean Castex khẳng định sẽ huy động tối đa toàn bộ tập đoàn.

Trước đợt nắng nóng bất thường đang đổ lên khắp nước, SNCF kêu gọi những hành khách yếu thế nhất hoãn chuyến bằng tàu hôm chủ nhật 21 tháng 6 năm 2026. Khu vực Île-de-France được đưa vào vùng cảnh báo đỏ của Météo-France, cùng với Trung tâm-Tây và Aquitaine, với dự báo nhiệt độ có thể lên tới khoảng 41°C. Từ ga Montparnasse, ở Paris (14ᵉ), chủ tịch tập đoàn Jean Castex đã cập nhật tình hình lưu thông và trấn an về sự huy động của các đội ngũ.

Tại sao SNCF khuyên người yếu thế không nên đi tàu?

Ông cho biết khuyến cáo dành cho họ là hoãn chuyến đi, hoặc ít nhất là tránh đi bằng tàu trong đợt nắng nóng gay gắt này. Theo ông, đây là cách để bảo vệ trước cho personnes fragiles, trong khi không thể loại trừ các sự cố trên mạng lưới đường sắt.

Hệ thống đường sắt thực sự chịu ảnh hưởng nghiêm trọng bởi những nhiệt độ cực đoan này, ông cho biết. Việc hoãn lịch trình sẽ giúp bạn tránh bị mắc kẹt ở sân ga hoặc trên toa tàu khi có sự cố bất ngờ.

Nhiệt độ tăng cao ảnh hưởng gì đến đường ray và hệ thống catenary?

Nhiều thành phần của mạng lưới không chịu nổi nhiệt độ cao như vậy. Các ray có nguy cơ bị giãn nở, trong khi dây tiếp xúc trên đường ray có thể duỗi ra và lỏng lẻo đến mức bị cuốn theo khi tàu chạy qua.

Để giảm thiểu rủi ro này, tốc độ của một số tàu được hạ xuống và kế hoạch vận chuyển được thu gọn. 71 tàu Intercités đã bị hủy bỏ trên một số tuyến (Paris-Orléans-Limoges-Toulouse, Paris-Clermont-Ferrand và Bordeaux-Marseille).

SNCF huy động toàn lực lượng

Jean Castex tuyên bố sẽ tiến hành huy động toàn lực của tập đoàn SNCF để duy trì « lưu lượng đi lại ở mức bình thường nhất có thể » trong bối cảnh ông mô tả là vô cùng khắc nghiệt và đặc biệt. Khoảng 3.500 người được huy động liên tục để kiểm tra tình trạng vận hành của cơ sở hạ tầng và đảm bảo lưu thông.

Kế hoạch vận tải nói chung vẫn được duy trì kể từ khi sự cố bắt đầu, nhưng đã được thu hẹp theo chỉ đạo của các cơ quan chức năng khi thiết bị vận hành không chịu nổi nhiệt độ cao.

Về phần mình, Bộ trưởng Giao thông Philippe Tabarot thừa nhận tình hình đang diễn biến phức tạp, đồng thời nhắc nhở người Pháp rằng “không thể từ bỏ các chuyến đi” của mình. Ông kêu gọi những người dễ bị tổn thương tránh, nếu có thể, những tình huống rủi ro, và khẳng định đất nước vẫn không ở trong tình trạng bị phong tỏa, đồng thời nhắc đến mạng lưới giao thông đang xuống cấp.

Trước khi lên tàu, chúng tôi khuyến nghị bạn kiểm tra hành trình theo thời gian thực trên SNCF Connect và theo dõi sự thay đổi của các cảnh báo trên bản đồ cảnh báo của Météo-France, vốn cho biết vùng Île-de-France sẽ ở màu đỏ vào Chủ nhật này.

Tại Île-de-France cũng như ở nơi khác, những thói quen đúng đắn vẫn được duy trì: uống nước đều đặn, tránh các khung giờ nóng nhất trong ngày và cập nhật tin tức cho những người thân đang ở tình trạng cô lập. Để đi xa hơn, Chính phủ công bố các khuyến nghị đối phó với đợt nắng nóngCơ quan y tế khu vực Île-de-France nhắc lại những biện pháp cần thực hiện. Số điện thoại đường dây nóng Canicule Info Service (0 800 06 66 66) cũng sẵn sàng giải đáp mọi thắc mắc, từ 9 giờ đến 19 giờ.

Thông tin thực tế
Bình luận
Tinh chỉnh tìm kiếm của bạn
Tinh chỉnh tìm kiếm của bạn
Tinh chỉnh tìm kiếm của bạn
Tinh chỉnh tìm kiếm của bạn