Một buổi tối gian nan cho người dân đi lại tại Île-de-France. Thứ Năm ngày 27 tháng 8 năm 2026, mưa như trút và gió mạnh ập xuống khu vực Paris từ đầu buổi tối. Chỉ trong vài phút, hiện tượng sấm sét dữ dội, ngắn nhưng rất mạnh, đã làm đổ nhiều cây xuống đường ray. Kết quả: mạng lưới đường sắt bị hỗn loạn phần lớn, từ RER đến Transiliens và các tuyến tuyến đường sắt lớn, với các chậm chuyến kéo dài hàng giờ ở nhiều ga Paris. Tám tỉnh thành của khu vực đã được đưa vào vigilance orange cho cơn giông bởi Météo-France, và Val-de-Marne là một trong những vùng bị ảnh hưởng nặng nhất.
Mức độ của hiện tượng được thể hiện qua các số liệu: theo Météo-France, các cơn gió giật lên tới trên 130 km/h đã được ghi nhận tại Nangis, thuộc Seine-et-Marne, trong khi Chevru enregistré lượng mưa lên trên hơn 26 mm trong một giờ duy nhất. Trước sức gió mạnh, thành phố Paris đã đóng cửa toàn bộ các công viên và khu vườn từ 20 giờ.
Với tuyến RER A, lưu thông bị gián đoạn giữa Fontenay-sous-Bois và Joinville-le-Pont (Val-de-Marne) do một cây đổ chắn ngang đường tại Joinville-le-Pont, khiến toàn tuyến phía sau gặp rối loạn. Tuyến RER C cũng bị cắt ở một số nhánh, giữa Massy-Palaiseau và ga Austerlitz cũng như giữa Juvisy và ga Paris, vì có vật cản trên đường ray tại Ardoines, Vitry-sur-Seine (Val-de-Marne).
Sáng nay thứ Sáu, tuyến RER C vẫn bị ảnh hưởng trực tiếp bởi thời tiết ở khu vực Vitry-sur-Seine: theo nhà vận hành, các ga Ardoines, Vitry-sur-Seine và Ivry-sur-Seine sẽ không phục vụ đến 10h30 theo hướng Versailles-Château, Saint-Quentin-en-Yvelines và Pontoise, do mưa lớn và giông bão.
RER D đã ngừng hoạt động cho đến 21h30 giữa Villeneuve-Saint-Georges (Val-de-Marne) và ga Gare de Lyon, khi có một cây được cho là chắn trên đường ray giữa ga Gare de Lyon và Maisons-Alfort. Cuối cùng, RER E cũng không thoát được, bị chậm do một sự cố ảnh hưởng đến đường ray tại Villiers-sur-Marne (Val-de-Marne).
Về phía Transiliens, các vụ sập cây cũng gây thiệt hại. Tuyến P bị gián đoạn giữa Mormant và Nangis, cũng như giữa Meaux (Seine-et-Marne) và La Ferté-Milon (Aisne). Ở phía nam, tuyến R đã ngừng lưu thông giữa ga Lyon và Melun (Seine-et-Marne), một vật cản chặn đường ray tại khu vực ga Paris Gare de Lyon.
Ở các ga phía nam của thủ đô, buổi tối trở thành một bài toán khó. Vào lúc 20h30, các chuyến khởi hành và đến tại ga Lyon bị trễ lên tới 1h30, tình trạng tương tự được ghi nhận tại ga Bercy Bourgogne. Tại ga Austerlitz, các trễ giờ được thông báo lên tới 4 giờ. SNCF cũng đã hủy các Intercités de nuit dự định cho tối nay ở phía Nam nước Pháp.
Những sự cố liên quan đến bão tố này được bổ sung vào một sự kiện đen tối khác trong ngày, lần này hoàn toàn không liên quan đến thời tiết: một sự cố mất điện đã khiến gare Montparnasse bị tê liệt vào chiều thứ Năm, khiến hàng ngàn hành khách bị mắc kẹt đúng ngày họ trở về sau kỳ nghỉ. Đây là một đòn kép cho một mạng lưới giao thông vốn đã căng thẳng trong tuần cuối cùng trước khai giảng.
Vào thứ Sáu ngày 28 tháng 8 năm 2026, hậu quả của mưa lũ vẫn còn tác động đến một phần mạng lưới. Các đội kỹ thuật của SNCF Réseau đang nỗ lực để dọn dẹp những tuyến đường còn bị tắc và người dân có thể quay trở lại hoạt động bình thường dần dần. Thời gian di chuyển có thể vẫn kéo dài trên một số tuyến vào buổi sáng, cho đến khi lưu thông được phục hồi hoàn toàn nhịp nhàng.
Như mọi lần với loại sự cố này, tốt nhất là kiểm tra tình trạng tuyến đường trước khi xuất phát. Île-de-France Mobilités và Transilien khuyến khích hành khách tra cứu lịch trình theo thời gian thực qua ứng dụng hoặc website của họ, cũng như thông tin giao thông từ RATP cho các đoạn tuyến do nhà khai thác quản lý. Thói quen này giúp dự báo việc có thể phải đổi hoặc hoãn chuyến và chọn lộ trình thay thế. Xin nhắc lại rằng khi có cảnh báo thời tiết mới, nên hoãn các chuyến đi không thiết yếu và ở nơi trú ẩn cho đến khi hiện tượng vượt qua.
Để theo dõi diễn biến lưu lượng giao thông hàng ngày, hãy xem các thông tin lưu lượng métro, RER và Transilien được cập nhật theo thời gian thựcl.
Trang này có thể chứa các thành phần hỗ trợ AI, thông tin thêm tại đây.'
