Cuộc điểm danh đình công vào ngày 29 tháng 9 năm 2026, diễn ra ngày mai và thông tin đang được làm rõ tại Paris và tại Île-de-France. Những người giáo viên, nhân viên y tế, lính cứu hỏa, cảnh sát và nhân viên France Travail được kêu gọi ngừng công tác và tham gia diễu hành. Ở thủ đô, cuộc biểu tình được dự kiến xuất phát vào lúc 14 giờ, theo CGT, từ quảng trường Cộng hòa (quận 3, 10 và 11) để đến quảng trường Quốc gia (quận 11, 12 và 20), đi qua Bastille.
Tin vui cho người đi làm, ngày hôm nay có thể sẽ bớt khó khăn hơn dự báo trên giao thông công cộng. Theo thông báo từ các đơn vị vận chuyển, tàu điện ngầm và RER của RATP sẽ hoạt động bình thường, chỉ có vài tuyến SNCF bị ảnh hưởng. Về phía trường học, ngược lại, nên kiểm tra từ tối nay xem trường của bạn có nằm trong diện ảnh hưởng hay không.
Mọi chuyện bắt đầu từ một chủ đề gây tranh cãi: việc đóng băng điểm chỉ số lương, giá trị làm căn cứ cho tính lương của công chức. Giữa tháng Chín, Thủ tướng Sébastien Lecornu cho biết với Le Figaro rằng ông dự định lại đóng băng điểm chỉ số này vào năm 2027. Thông báo này bị các tổ chức công đoàn cho là khiêu khích, trong khi lạm phát tiếp tục ăn mòn bảng lương.
Lịch trình này không phải ngẫu nhiên. Sự mobilisation diễn ra đúng hai ngày trước khi dự án luật tài khóa cho năm 2027 được trình làng. Tám tổ chức đại diện (CGT, FO, CFDT, UNSA, FSU, Solidaires, CFE-CGC và FA-FP) đồng loạt tập hợp để gây áp lực trước các quyết định phân xử. CFDT đã nộp một thông báo đình công bao phủ ba lĩnh vực của khu vực công (nhà nước, cấp địa phương và y tế).
Theo liên đoàn công đoàn liên ngành, có tới 862.000 viên chức nhà nước đang nhận lương cơ sở thấp hơn mức tối thiểu được quy định. Vào thứ Hai trên đài France 2, tổng thư ký CFDT Marylise Léon đã tóm tắt tâm lý bằng cách kêu gọi tăng lương cho toàn bộ cán bộ. Trong khi đó, CGT ghi nhận hơn 150 cuộc biểu tình tại 91 tỉnh thành và hứa hẹn một "ngày đen tối".
Cuộc diễu hành của khu vực Île-de-France xuất phát lúc 14 giờ từ quảng trường République, theo các lời kêu gọi được lan truyền bởi SE-UNSA và Solidaires 93. Đoàn sau đó đi về phía place de la Bastille, trước khi kết thúc hành trình tại place de la Nation. Tuy nhiên, lộ trình vẫn đang chờ sự phê duyệt của Sở Cảnh sát Paris và có thể còn thay đổi.
Một nét đặc sắc nhỏ của ngày hôm nay là hai đoàn diễu hành dự kiến sẽ tập trung về Nation, trong đó có một đoàn hoàn toàn gồm những người lính cứu hỏa (chúng ta sẽ quay lại điều này ở phần sau).
Nếu bạn không có liên quan đến cuộc diễu hành, chúng tôi khuyến nghị tránh tuyến trục République, Bastille, Nation vào buổi chiều. Nhiều ga tàu điện ngầm trên tuyến có thể đóng cửa, và các tuyến xe buýt sẽ bị đổi hướng. Để lên kế hoạch di chuyển, dưới đây là những bài viết của chúng tôi bạn nên tham khảo:
Cuộc biểu tình ngày 29 tháng 9: các ga tàu điện ngầm ở Paris đóng cửa trên tuyến đường biểu tình
Cuộc biểu tình của công chức đi qua khu vực Đông Paris vào thứ Ba ngày 29 tháng 9 năm 2026, giữa République và Nation. Tám ga tàu điện ngầm nằm trên tuyến sẽ đóng cửa theo yêu cầu của prefecture; chúng tôi điểm qua chi tiết từng tuyến. [Đọc thêm]
Các lính cứu hỏa là một trong những gương mặt nổi bật của phong trào này. Tại Paris, họ dự kiến có đoàn diễu hành riêng của mình, tách biệt với đoàn của liên hiệp các công đoàn. Theo Natacha Pommet, thư ký tổng của CGT Liên đoàn Dịch vụ công, họ mong muốn tự thể hiện sự khác biệt đồng thời khẳng định thuộc về giới công chức. Họ sẽ gia nhập phần còn lại của số đông người biểu tình vào đầu giờ chiều. Điểm tập kết cụ thể của họ cho đến thời điểm này vẫn chưa được công bố.
Cơn giận của họ không bắt nguồn từ kỳ nghỉ này. Sau một mùa hè với các vụ cháy quy mô hiếm có, đội cứu hỏa tố cáo thiếu hụt nhân lực và thiết bị để đối phó kịp thời. Họ thậm chí đang đình công từ nhiều tuần nay, với một thông báo trước toàn quốc từ ngày 8 tháng 9 đến 20 tháng 10 năm 2026, do liên đoàn liên ngành tập hợp chín công đoàn đại diện cho lực lượng cứu hỏa và cứu hộ đưa ra.
Một lưu ý hữu ích cho người dân Paris: tại Paris và khu vực ngoại ô nội thành nhỏ (petite couronne), công tác cứu hộ được thực hiện bởi Brigade de sapeurs-pompiers de Paris. Đơn vị này được xem như lực lượng quân sự và không có quyền đình công. Phong trào đình công do đó chủ yếu nhắm tới các lực lượng cứu hỏa thuộc các Sở Cứu hỏa và Phòng cháy chữa cháy cấp département, ở khu vực ngoại ô lớn (grande couronne) và ở phần còn lại của nước Pháp.
Nỗi lo về một ngày giao thông rối loạn đang dần tan biến. CGT-RATP đã thực sự phát động một cuộc đình công vô thời hạn từ thứ Hai ngày 28 tháng 9 lúc 19 giờ, nhưng các công đoàn khác của Régie thì không theo. Kết quả, RATP thông báo lưu lượng tàu bình thường trên tuyến metro và các RER mà họ vận hành, theo Le Parisien.
Về phía SNCF, tàu TGV và Intercités vẫn hoạt động bình thường, còn tàu TER gần như bình thường. Trên mạng lưới Île-de-France, một số tuyến vẫn bị ảnh hưởng: RER C, D và E, cũng như các tuyến R và V. Nếu bạn đi trên một trong những tuyến này, hãy xem trước dự báo chi tiết trên trang của Île-de-France Mobilités trước khi khởi hành.
Vì phong trào xã hội liên ngành quốc gia được dự kiến diễn ra vào ngày 29 tháng 9 năm 2026, sẽ có một số gián đoạn được công bố tại các phương tiện công cộng ở Paris và vùng Île-de-France. Thứ Ba này, hãy chuẩn bị trước nếu bạn phải đi lại bằng RER C, RER D hoặc tuyến R của Transilien. Dưới đây là dự báo lưu lượng. [Đọc thêm]
Có lẽ đây là nơi ngày làm việc cảm nhận rõ nhất. Để hình dung, trong đợt huy động lớn nhất của các viên chức công vụ vào tháng 12 năm 2024, gần một trên ba giáo viên đã đình công theo số liệu của bộ Giáo dục Quốc gia. Con số này lên tới 40% ở trường mầm non và tiểu học, trong khi ở cấp trung học cơ sở và phổ thông là khoảng 23%.
Trong cuộc phỏng vấn vào thứ Hai trên RMC, Bộ trưởng Giáo dục Quốc gia Édouard Geffray nhắc lại sự tồn tại của dịch vụ tiếp nhận tối thiểu. Dịch vụ này được kích hoạt tại các trường tiểu học khi ít nhất 25% giáo viên tham gia đình công, và chính quyền địa phương là người tổ chức. Tuy nhiên, ở cấp THCS và THPT lại không có hình thức tương tự: các gia đình của học sinh trung học cơ sở và phổ thông phải tự liên hệ trực tiếp với trường hoặc tra cứu trên paris.fr để biết thông tin cho các trường ở Paris.
Bộ trưởng cũng kêu gọi bình tĩnh sau các vụ bạo động diễn ra những ngày gần đây bên lề phong tỏa của học sinh THPT ở nhiều tỉnh của khu vực Île-de-France, đặc biệt là Seine-Saint-Denis.
Tại bệnh viện, chăm sóc y tế cấp cứu vẫn được đảm bảo, nhưng một số dịch vụ không ưu tiên có thể hoạt động chậm. Tại các ủy ban nhân dân, trung tâm tài chính công và các quầy giao dịch khác, giờ làm việc cũng có thể bị rút ngắn. Nên hoãn một thủ tục có thể đợi được.
Các cơ quan của France Travail cũng có thể vận hành với lực lượng thắt chặt. Đây là điều chưa từng xảy ra kể từ năm 2018 khi toàn bộ các công đoàn của họ đồng loạt kêu gọi đình công. Bên cạnh vấn đề tiền lương, họ lên tiếng chỉ trích các đợt tái tổ chức liên tục và lo ngại sẽ có thêm các đợt cắt giảm, trong khi tỷ lệ thất nghiệp đang tăng lên 8,3% trên tổng lực lượng lao động.
Một dấu hiệu nữa cho thấy quy mô của phong trào, cảnh sát sẽ tham gia. Các công đoàn Alliance, Un1té và Unsa gia nhập cuộc biểu tình, thể hiện sự thất vọng sau cuộc gặp với Bộ trưởng Nội vụ vào ngày 24/9. Họ kêu gọi tăng lương, tăng phụ cấp rủi ro, bổ sung lực lượng và cải thiện điều kiện làm việc.
Và các diễn biến tiếp theo dự báo sẽ còn nhiều căng thẳng. Trong một cuộc biểu tình quy mô lớn trước đây vào năm 2024, chính quyền ghi nhận khoảng 130.000 người xuống đường trên toàn nước Pháp, trong khi CGT tự nhận tới 200.000 người, trong đó có 30.000 ở Paris. Có một lời kêu gọi khác đang lan truyền cho một cuộc mobilization vào ngày 17 tháng 10 để phản đối việc tăng giá xăng. Để theo dõi các động thái xã hội sắp tới, hãy xem hướng dẫn các cuộc đình công tại Paris, và để sắp xếp cho ngày của bạn bất chấp tất, tham khảo các ý tưởng hoạt động giải trí ở Paris cho thứ Ba này.
Trang này có thể chứa các thành phần hỗ trợ AI, thông tin thêm tại đây.'
Cuộc biểu tình ngày 29 tháng 9: các ga tàu điện ngầm ở Paris đóng cửa trên tuyến đường biểu tình
Đình công vào thứ Ba này: ba tuyến RER và hai tuyến Transilien bị gián đoạn, dự báo lưu lượng giao thông
