Navigo通票退款 是2022年秋季法兰西岛地区交通服务恶化后推出的一项补偿措施 。 这项措施允许有关用户从37.60欧元的退款中受益，相当于半个月的正常Navigo通票价格。最初计划于4月14日到期，提出索赔的最后期限已延长至 2023年4月20日。
2022年12月，法兰西岛大区主席Valérie Pécresse谈到了RATP，首先是其 用户，几个月来所经历的 灾难性局面。在她的讲话中，她承认" 某些线路的[des] 运输质量的残酷恶化 " ，并解释说RATP将受到严厉的处罚。她补充说，"将这些处罚作为补偿返还给你们是公平的"。2023年2月9日星期四，Valérie Pécresse证实，3月份，RATP将向用户支付6000万欧元，即每个持有Navigo通票的 用户37.6欧元。
随着通票价格的提高，这笔钱甚至不再涵盖每月票价的一半。但这对老用户来说仍是一种奖励，他们可以为每天使用公共交通工具的麻烦得到补偿。据RATP集团新任总干事Jean Castex称，在延误、故障、服务取消和运营困难之间，用户希望在未来几个月内交通有所改善，而危机应该在4月份得到解决。
这一延长的申请期限也适用于受服务问题影响的RER B和D用户。对于后者，如果他们能出示家庭或雇主出具的证明，证明他们经常使用相关线路，并且在服务质量低于80%的时期购买了月票，那么退款最高可达112.80欧元(1)。
迄今为止，在340万符合条件的月票和年票用户中，有近140万用户已经申请并获得了退款。大区交通管理局法兰西岛移动公司（IDFM）决定将其补偿平台的开放时间延长一周，该平台最初计划于4月14日关闭。这项特殊的补偿，总金额为6000万欧元，将补偿在2022年最后四个月（9月至12月）购买了三张月票的Navigo通票持有者半个月的订阅费。
需要提醒的是，在今年的最后四个月里，25%的计划公交车没有在RATP地面网络上运行，还有10%至20%的地铁没有运行。RER B（四段）和D（一段）的一些用户将受益于额外的补偿，价值700万欧元，因为他们的线路的正常率在几个月内低于80%。
如果你有资格获得Pass Navigo的退款，请利用这次延期来提交你的索赔。不要拖延，最后期限将于2023年4月20日到期。
