N线和U线 将在伊夫林省的 维勒普雷-莱克莱站增设停靠点。据《巴黎人报》报道，维勒普雷市长让-巴蒂斯特·哈莫尼克称此举对该地区乘客而言堪称"小革命"。 从2026年12月起，所有往返于德勒与巴黎蒙帕纳斯之间的列车都将停靠位于克莱苏布瓦的该车站。不过，乘客们还需要再等待一年才能享受这项具体的改进服务。
Île-de-France Mobilités做出这一决定之前，与相关市政当局进行了长时间的协商。对于近年来饱受后疫情时代交通困境 和奥运会前期施工干扰之苦的乘客来说，这个消息无异于一股清风。 工作日早高峰期间，该车站将在德鲁-巴黎方向增加两班列车，傍晚时段则在巴黎-德鲁方向增加两班列车。非高峰时段，每小时将增加一班往返列车。此项增班措施同样适用于周末及节假日。
此次改善不仅涉及通往首都的交通服务。圣昆廷伊夫林市交通事务副主席让-巴蒂斯特·哈莫尼克强调，新班次使U线前往巴黎拉德芳斯的交通更具吸引力。克莱苏布瓦市长菲利普·吉甘表示，乘客平均可节省15分钟的通勤时间。
这项进展是维勒普勒和克莱苏布瓦两市与法兰西岛交通局多年定期磋商的结果。 当地民选官员对地区主席瓦莱丽·佩克雷斯和IDFM考虑他们的要求表示欢迎。该措施将使两个市镇的居民在日常出行中享受更稳定、更具竞争力的交通服务。
尽管这一消息令乘客欣喜，但大家仍需保持耐心。一方面，新增站点实际投入运营要等到2026年12月；另一方面，维勒普勒市长提醒，2026年上半年施工仍将影响乘客的日常出行。 维勒普勒-莱克莱火车站近期刚刚完成大规模现代化改造和无障碍设施建设，工程由大区、IDFM和法国国家铁路公司车站与连接公司共同出资1150万欧元完成。
与此同时，RER C线与N线、U线在圣西尔埃科尔至圣昆廷昂伊夫林段的班次也将增加，在非高峰时段每10分钟一班。在巴黎大区交通用户经历数月艰难时期后，这将显著改善伊夫林省该地区的交通状况。
如需了解N线和U线的最新动态及施工情况，可访问Transilien专属博客或下载Île-de-France Mobilités应用程序。
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