大巴黎地区首条缆车线路C1线将于2025年12月13日正式开通。这条环保且独特的交通线路将飞越瓦尔德马恩省的四个市镇，连接五个站点。但恶劣天气下会采取哪些预防措施？降低车厢速度、停运缆车... 我们为您详细解读。
您准备好乘坐法兰西岛地区首条城市缆车了吗？如果您不怕高，那么请 于2025年12月13日星期六前往瓦尔德马恩省，参加C1缆车的开通仪式。该省称这种新型交通工具为"环保高效"。 该缆车的投入运营将有效改善瓦朗通、利梅尔-布雷万和维勒讷夫-圣乔治等城市的交通状况。全长4.
5公里的C1缆车将设五个站点
，仅需18分钟
即可将克雷泰伊与维勒讷夫-圣乔治两地通过空中通道连接起来
。
C1缆车是法兰西大区首条城市缆车线路，也是法国第五条同类线路。法国首条城市缆车于2016年在菲尼斯泰尔省的布雷斯特建成。 随后是圣但尼至留尼汪岛和图卢兹的缆车，自2022年起投入运营。自2025年10月起，科西嘉岛的阿雅克肖市也拥有了自己的城市缆车。
2025年12月13日，瓦尔德马恩省也通过C1缆车的启用，正式拥有了自己的缆车系统。这条城市缆车线路吸引了众多渴望体验创新交通方式的旅客。 据法兰西岛交通局（IDFM）预测，该缆车投入运营后
，预计每天
将有11,000名乘客乘坐
。但问题来了：如果遇到恶劣天气，会采取什么预防措施呢？如果该省发布黄色大风预警，
C1缆车还能照常运行吗？ IDFM
在其官网上给出了若干解答。
法兰西岛交通局指出，瓦尔德马恩省"很少受到"强风天气的影响，但当风速达到70公里/小时以上时，缆车将降低运行速度。 低于该阈值时，缆车将正常运行。但若遇风暴（即风速超过90公里/小时），缆车将暂停运行，并"系统地安排替代巴士"供乘客换乘。
C1缆车：乘坐法兰西岛首条缆车的票价是多少？
