去年12月13日，Île-de-France地区迎来一项重大创举：开启了首条城市缆车。全线共设5座车站，长达4,5公里的轨迹，Câble C1似乎赢得了法兰西岛民的认同。自开通以来，这条Île-de-France的首条缆车已累计运送一百万人次！这一象征性里程碑在3月30日由Île-de-France Mobilités在其社媒上公布。“就像整个渥太华市在短短3个月就坐遍了，真是太有趣了！”，他们以幽默的方式如此描述。
«日均客流约9,000至10,000人，接近他们对1.1万人的初步预测。» IDFM在《巴黎人》专栏中透露。
正如运输组织机构所强调，Câble C1 让使用者能够在18分钟内将 Créteil 与 Villeneuve-Saint-Georges 相连，相比驾车需要30到50分钟，原因在于十人座的车厢在高峰时段每30秒就有一班。
除了这项新型巴黎大都会区快速交通的速度之外，乘客还很欣赏从高处俯瞰周边景致，以及它途经的瓦勒·德·马恩省四座城镇：克雷泰伊、利梅尔-布雷瓦恩、瓦朗顿和维勒纽圣乔治。
巴黎大区首条缆车：关于Câble C1你需要知道的一切
自12月中旬起，克莱泰尔（Créteil）至维勒纽夫-圣乔治（Villeneuve-Saint-Georges）之间已可“空中连线”！2025年12月13日，Île-de-France正式启用Câble C1，这也是区域内首条缆车，同时也是欧洲最長的城市缆车之一。接下来，我们来看看它覆盖哪些车站、票价、运营时段以及恶劣天气等安全措施等问题，一文奉上Câble C1全解！ [阅读更多]
