圣克鲁隧道关闭期间，A14更便宜，如何利用这一优惠？

A14 将因此在 圣克洛隧道封闭期间成本更低。Île-de-France 区域省政府 在本周三（2026年9月16日）发布的公告中宣布，将在Montesson 收费站，位于Yvelines (78)，设立临时优惠费率，以配合即将启动的工程，该工程将自2026年11月16日起在 Hauts-de-Seine (92)封锁部分 A13。

圣克洛德隧道为何要关闭九个月？

今年夏天公布的关于 圣克卢德隧道施工关闭 的消息，引发了不少司机的不满。北向管道，也就是从巴黎通往省城方向的通道，将持续关闭至2027年8月，以便为其更换新的钢筋混凝土外壳。

这个隧道建于1930年代，必须在大巴黎快线15号西线盾构机穿越之前完成加固。说到底这是一个必经之路，但它关乎的是一条每天有数万辆车经过的主干道。

在依维莱讷省，出现了多种声音，首先由地方官员发声，呼吁彻底免费享用A14公路，这21公里的路段连接着拉德芳斯与奥热瓦尔。国家的回应并非免费，而是给出一笔相当可观的减免。

如何享受A14高速公路通行费的50%折扣？

A13圣云段施工优惠将由Sanef集团实施，并将通过Sanef的渠道，自2026年10月1日起，通过Bip&Go的订阅方案对外销售。这一优惠将通过电子收费方式执行，因此需要具备电子标签；自2024年起，蒙松斯收费站已经实行自由流量通行。

本次五折优惠的条件如下：

• 在A14高速公路上，凡使用蒙松松（Montesson）收费站的每次通行，均享受50%折扣
• 工作日，周一至周五，法定假日除外
• 适用于1、2、5类车辆（轻型车和摩托车）
• 巴黎方向到省城方向，政策自2026年11月16日起至2027年6月底实施
• 2027年夏季两个月内，双向通行均享受该折扣

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这一决定源自同日举行的一次会议，参会者包括省长乔治-弗朗索瓦·勒克勒克、地方决策者以及法兰西岛地区的相关方，对援助措施的进展进行了阶段性梳理。

从环路出发有哪些绕行路线？

区域省府呼吁驾车者提前规划出行，在条件允许时错峰出行。两条疏解路线已在环路上设置标识引导。

第一条路线先走 RD910，再转入 RN118，同时有机会接入 A86、RN12，随后向西再经 A12 和 A13。第二条路线走 RN13，接着经 A14，在更西侧的地方再与 A13 会合。

为避免车辆驶入经过的各镇狭窄街巷，施工期间将以省级政府发布的禁行区命令设立一处限制通行的区域。相关信息将通知 GPS、Waze 与 Google 的运营方，要求他们停止把司机导向这些区域。

公共交通有哪些替代方案？

Île-de-France Mobilités 表示，将重点提升铁路服务质量，尤其关注 Transilien 网络中的 L、U、N 线。在主要相关车站将提供现场人工服务与现场协助。

还将增开沿A14高速公路走向的Express巴士线路，运力配置将加码。国家机构强调，应尽量优先选择公共交通出行，首选L、N、U线，其次才是RER C、J线或地方公交网的运用。

看看这一切在2026年11月16日正式落地后能否经得起考验。可以肯定的一点是：在优惠票价、路线调整与铁路服务之间，最好在冬季来临前就选好方案，别等到驾驶时才发现自己被困在车里。