RER和Transilien：Île-de-France Mobilités与SNCF新合同中的承诺

法兰西岛大区交通局与法国国家铁路公司客运部门已表决通过一份2026至2030年合同，并配套一项72亿欧元的投资计划。

更贴近实际出行体验的准点率计算方式

合同规定，如果因缺少司机或列车车辆而取消列车，须将前一天下午5点前取消的班次计入统计。此前，这类取消不计入目标考核。

RER B的准点率目标是2026年达到89%，2030年达到91%。RER C和RER D也将力争在2030年达到91%；RER E则为95%。

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列车、信息与服务

该计划包括44亿欧元用于购置新列车，以及超过10亿欧元用于翻新现有列车。另一项计划则将对法兰西岛大区六条线路的列车进行翻新。

合同还加强了对替代公交车的承诺，包括车辆定位和施工期间的信息发布。自动售票机和投诉处理也纳入了跟踪指标。现有的补偿机制予以保留。

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