如果你想从 Jardin des Tuileries 前往 Musée d'Orsay，路线自然而然会经过 Pont Royal，它是 巴黎现存最古老的桥梁之一。
在这座建筑尚未竣工之前，那里就已经有多次尝试，试图把塞纳河两岸连接起来。彼时，唯一能够通行的是bac des Tuileries——一艘普通的小船，帮助人们从右岸渡到左岸。如今，Rue du Bac 仍以这个名字流传至今。
在17世纪，各类木质桥梁相继出现，其中就有被称为Pont Rouge的桥梁，因其颜色而得名。面对火灾、洪水与冰塞等威胁，这些早期桥梁并未能长久抵挡塞纳河的变幻！
路易十四最终决定用石桥取代这些临时工程。皇家桥工程于1685年开工，按弗朗索瓦·罗曼修士的设计，尤其由雅克四世·加布里埃尔和儒勒·哈杜安-曼萨尔负责统筹。施工于1689年竣工并揭幕，这座桥共有5个拱，终于让卢浮宫与杜乐丽花园一带与左岸的联系更加便捷。
尽管名声显赫，皇家桥展现出一种相对低调的建筑风格。它的石拱与三角形的桥首为它赋予了这经典轮廓，至今仍大体保持。顺带一提，它是巴黎历史最悠久的桥梁之一，其原貌保存得最好之一。
像许多巴黎地标一样，它的名字会随着政权的更迭而改变。在法国大革命期间，它被称为 Pont National，随后在第一帝国时期改名为 Pont des Tuileries，直至在 Restauration 时期重新使用 Pont Royal 的称呼！
自1939年以来，这座经历过风云的巴黎桥被正式列为 monument historique。踏上这座桥，仿佛走回了巴黎历史的一个重要篇章！
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