有时路过此处也不过抬头匆匆，赶着去赶下一班车。但圣勒‑拉‑福雷车站值得你驻足片刻。它以 钟楼、仿木结构和带有度假小站气质的外观，成为 H线 建筑中颇具特色的一座，与其它车站并不完全相同。被标注为 区域性文物，它提醒人们，法兰西岛的遗产也藏在日常生活的场所里。
它的名字只是直接取自它所服务的那个市镇，这一命名沿用至19世纪末。车站于1876年投入运营，当时随Ermont-Valmondois线开通，由北方铁路公司运营。彼时，客运大楼相对朴素，最初是为跟上铁路的发展步伐、让这座位于蒙莫朗西山谷的市镇更便捷地与巴黎及周边城市相连而设计的。
在1920年代，这座车站逐渐成形，如今大家熟悉的面貌也随之诞生。改建后，它拥有一个宽敞的中庭大堂、一个时钟塔，以及仿木结构的装饰，赋予其极具辨识度的区域风格魅力。整座建筑被归于建筑师Gustave Umbdenstock之手，并与邻近的塔万尼车站以同样的格调对话、共同重建。结果呈现出温暖、几乎具有戏剧感的轮廓，与人们常对郊区车站的冷寂印象大相径庭。
仍在运营的 ligne H 上，这座车站继续陪伴日常出行，同时保留着介于两次世界大战之间的历史风貌。它不仅是一个简单的经过点，更是一个小型的城市地标，以钟表和雕刻精美的外墙而易于辨识。由此在两趟列车之间提醒人们，有些车站值得被关注，甚至与目的地同样值得一看。
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