تسرّع RATP و Île-de-France Mobilités التحول الرقمي في شبكتهما للنقل، مع هذا الخيار الجديد الذي طال انتظاره من قبل المستخدمين. اعتباراً من 30 يونيو 2026، سيكون بإمكان المسافرين دفع تذكرة المترو أو الحافلة أو RER مباشرة باستخدام بطاقتهم البنكية.
النقل في باريس: الدفع بالبطاقة البنكية أصبح متاحاً أخيراً لكن ليس في كل مكان، اكتشف أين
Valérie Pécresse أكدت للتو اعتماداً واسعاً للدفع عبر البطاقة البنكية بدون لمس، لكن انتبه، ليس في جميع وسائل النقل الباريسية! فهذه الخطوة تقضي على تعقيد التذاكر عبر الرسائل النصية للمستخدمين، لكنها تخفي فروقات سعرية ومناطق ظل في بقية شبكة إيل دو فرانس. [اقرأ المزيد]
لم يعد هناك حاجة للاشتراك أو التطبيق أو بطاقة Navigo للرحلات القصيرة العرضية، ولا مزيد من التوتر إذا حصل وأن نُسي بطاقتك. نسيان بطاقتك. هذه الميزة تتيح لك الحصول مباشرة على تذكرة طوارئ دون المرور عبر آلات الشراء. يكفي فقط عند عبور بوابة التحقق باستخدام بطاقتك البنكية - أو بطاقتك المخزنة على هاتفك الذكي.
تنبيه، لا يجوز رمي بطاقة Navigo في سلة المهملات. على موقعها، توضح IDFM أنها تشكل نظاماً لطوارئ الاستعمال، مخصّص بشكل خاص للزوار العابرين ولمن نسيوا بطاقة النقل. وتؤكد الهيئة: «هذه حلّ طارئ: لا رحلات ربط، والتعريفة أعلى من بطاقات النقل التقليدية».
هنا تكمن المشكلة: التذاكر التي يمكن الدفع بها باستخدام بطاقتك البنكية هي في الواقع أغلى من التذاكر التقليدية. تبرر فاليري بيكريس هذا الارتفاع في السعر بالاستثمار اللازم لإطلاق هذه الميزة الجديدة. تطوير النظام، وتركيب الأكشاك المخصصة: يجب العثور على 45 مليون يورو سنوياً لجعل هذا المشروع يعمل، وفقاً لرئيسة IDFM. وبذلك تستهدف فاليري بيكريس بشكل رئيسي السياح بهذا النظام الجديد، آملة أن يغطي المسافرون العرضيون تكاليف المشروع من خلال تذكرة أغلى بقليل.
إليكم الأسعار التي أعلنتها هيئة Île-de-France Mobilités
من المتوقع تطبيق هذا النظام تدريجيًا اعتبارًا من صيف 2026، على مختلف خطوط شبكة RATP.
النقل في باريس: الدفع بالبطاقة البنكية أصبح متاحاً أخيراً لكن ليس في كل مكان، اكتشف أين
