سباق ثلاثي العجلات لعام 2026 يصل هذا الأحد، لا تفوتوا العرض غير المألوف.

سباق ثلاثيّات العجلات يعود إلى كور دو فانسينز في باريس، يوم الأحد 20 سبتمبر 2026، لنسخته الثالثة. هذه الدراجات التي كانت تُستخدم في توصيل الطلبات قبل الحرب ستنطلق هذه المرة لمسافة 28.4 كيلومتر، والتسجيل مجاني.

من بين الفعاليات غير التقليدية التي ستأسركم في هذا الدخول إلى سنة 2026، نُبرز سباق ثلاثي العجلات الذي يعود إلى شارع فينسين، على امتداد المنطقتين 12 و20 في باريس، يوم الأحد 20 سبتمبر 2026 في الساعة 14:00. في دورته الثالثة، تجمع الجمعية من جديد هذه الدراجات-المستخدمة من قبل سعاة التوصيل قبل الحرب على مسار حضري، مسافة تصل إلى 28,4 كم ومشاركة مجانية.

ما الذي تخطط له دورة التريبوورتور ثلاثي العجلات في باريس لعام 2026؟

المبدأ لم يتغير: عربات ثلاثية العجلات، مسار في المدينة، ولا محرك لمساعدة السائقين. وتبقى المركبات ذات المساعدة الكهربائية مقبولة، بشرط ترك البطارية في المنزل (وتُودع في مكان التخزين يوم الحدث).

ما يتغير هو المسافة. نسبته من ٢١ كم في النسخة السابقة إلى ٢٨٫٤ كم هذه السنة، وفق المسار 2026 الذي نشرته الجهة المنظمة. الطموح المعلن في النهاية هو استعادة ٤٠ كم من طواف باريس الذي أُجري في ثلاثينيات القرن الماضي، مع خطوة إضافية في كل دورة.

توعِد الجهة المنظمة بعرضٍ حي على شاشة عملاقة لعرض الأوقات مباشرة وتتبع المراكز خلال الحدث. وتأمل أن تستقطب نحو ثلاثين منافساً عند انطلاق السباق، مقارنة بـ24 في 2025.

عربات ثلاثية بلا محرك: ما القواعد المنظمة لها؟

تنظيم المسابقة يتركّز في نقاط قليلة يجب الإلمام بها قبل الاصطفاف على خط البداية:

عجلة خلفية، وعجلتان أماميتان، وصندوق لا يقل طوله عن 50 سم بين العجلات الأمامية، مع إمكانية قبول استثناءات بالتواصل مع الجمعية.
تتنافس التريبورترات الكهربائية مع النماذج ذات الدفع العضلي، لكن يجب نزع البطارية ووضعها في وضعية التخزين.
سائق واحد فقط لكل تريبورتر، وتريبورتر واحد فقط لكل سائق.
ارتداء الخوذة إلزامي.

ما هو مسار سباق حاملات ثلاث العجلات لعام 2026 في باريس؟

يُنفّذ المسار في قلب المدينة، على حلقة قصيرة تُكرّر عدة مرات حول جادة فينسين. إليكم المسار الذي نشرته الجمعية:

الانطلاق في الساعة 14:00: مسار حافلات جادة فينسين عند زاوية بوليفار شارون.
تحوّل يميناً في بوليفار شارون.
تحوّل يميناً في شارع دي لا بلان.
تحوّل يميناً في شارع مونيه-سولي.
تحوّل يميناً في شارع البيرينيه.
تحوّل يميناً للعودة إلى ممر حافلات جادة فينسين.
حلقة بطول 1,42 كم تكرر حتى يبلغ مجموع مسافة نسخة 2026 (حوالي عشرين دورة) 28,4 كم.

الخطة النهائية لمسار سباق 2026 ستُنشر على الموقع الرسمي للحدث، ويُستحسن الاطلاع عليها قبل الحضور لمعرفة المقاطع التي ستكون مغلقة أمام الحركة في ذلك اليوم.

من أين نشأ سباق ثلاثيّات العجلات بين عامَي 1900 و1943؟

خلال النصف الأول من القرن العشرين، كانت العربة ثلاثية العجلات أداة عمل لآلاف موزعي باريس: الخبازين، والقصابين، والبقالين، والجامعين. مرة كل عام، يتبارون في شوارع العاصمة مستخدمين مركباتهم الخدمية الخاصة، أمام جمهور قد يصل أحياناً إلى عدد كبير.

يُقام الحدث من عام 1900 وحتى نحو 1943، ثم يختفي مع الحرب وتطور النقل المحركي في الشحن. ويُسجَّل الرقم القياسي المرجعي تحديداً في عام 1943، بمعدل 34,3 كم/س، من توقيع ألتازين. ولجَعل المسافة 28,4 كم في 2026 تقف عند نفس المعدل، يحتاج المتسابق إلى إنهاء المسار في 49 دقيقة و41 ثانية. ما يجعل أقرب المنافسين في وضعية تنافسية مثيرة.

يحصل الفائز على كأس مارسل كوغانسون، نسبة إلى الشخصية البارزة في فترة ما بين الحربين (سبع انتصارات بين 1926 و1935). عائلته مرتبطة بنهوض المدينة، خيط جميل يربط العصور. كما أنها قصة باريسية لا تعرفها الأعين نعيد اكتشافها بمناسبة هذه المناسبة.

كيف تشارك في سباق ثلاثي العجلات لعام 2026؟

المشاركة مجانية. يكفي أن تتوفر لديك عربة ثلاثية العجلات، حيث تقدم الجمعية على موقعها قسم الإعلانات الصغيرة لشرائها أو استئجارها. أما الفضوليون من دون مركبة ثلاثية العجلات فيمكنهم التوجه إلى Cyclo-parade، المفتوحة أمام جميع الدراجات وجميع العصور، التي تتبع السباق.

إذن، نلتقي يوم الأحد 20 سبتمبر 2026، في كور دو فنسين، لانطلاق الساعة 14:00 على مسافة 28,4 كم. المسار النهائي، القواعد ونموذج التسجيل متاحان على الموقع الرسمي للحدث. هل تخططون للمشاركة أم للحضور لتشجيع المتسابقين في كور دو فنسين؟