Заради закъснението на линията 15 Юг,
линия 18 в крайна сметка ще бъде първата от четирите нови линии на Гранд Париж Експрес, която ще бъде открита! Ако всичко върви по план, първият участък на линия 18, между Маси-Гала и Христос де Саклея, ще приеме първите си пътници през октомври 2026 г.. Следващата година ще бъде пуснат и участъкът между Маси-Гала и аерогарата Орли. Накрая, чакането ще приключи чак до 2030 г., когато ще бъде свързан Христос де Саклея с Версай - Шантиери.
Трябва да се каже, че строежът върви добре. Въпреки че работите по строителството започнаха още през 2020 година, първите опити с метрото бяха извършени на 18 декември. Първата сдружена композиция премина по виадукта, отбелязвайки важна стъпка към откриването на линия 18. За случая, екипите на Обществото за големи проекти, които отговарят за проектирането и реализацията на Гранд Пари Жеанс, бяха на място, за да „координират тази операция, изпълнена за първи път върху въздушна структура на Гранд Пари Жеанс“, съобщава официалният бюлетин.
По време на този важен етап се проверява особено капацитетът на едно влакче да тегли спрял вагон, както и се провеждат тренировки за спиране и ускоряване до 30 км/ч. Какво следва? Преминаването на метрото в автоматичен режим на движение, което се планира за началото на 2026 г., след което ще последва т.нар. „тестов пробег без пътници“, преди първото пускане на линия 18, свързваща Маси – Паласо и Крьост дьо Сакле, което се очаква през октомври 2026 г.
Напомняме, че линия 18 на Големия Парижски експрес ще преминава през няколко общини в Есоне и Ивелин, включително Сакле, Орли, Антони, Маси, Сен-Куантен-ан-Ивелин и Версай. Общо 10 станции ще бъдат обслужвани от линията 18. При пускането в експлоатация на първия етап, бъдещите пътници ще могат да слязат на станции като Кръстете се, Сакле, Университет Париж-Сакле, Политехнически институт в Палезо и Маси - Палезо, което ще осигури връзки с RER B и C, линията V на Transilien, трамвай T12, както и с жп гара Маси. Освен това, линия 18 ще включва и част на въздушната линия с дължина 14 км между Палезо и Сакле, реализирана чрез построяването на виадукт с дължина 6,7 км, който е най-дългият във Франция!
Официален сайт
www.societedesgrandsprojets.fr



















