Защо във транспортната система на Île-de-France ще бъде въведен нов звуков сигнал?

От Caroline de Sortiraparis · Снимки от Caroline de Sortiraparis · Актуализирано 15 януари 2026г. в 11:05ч.
Тази година в обществения транспорт на област Île-de-France ще бъде въведен нов звуков знак. Тази нова идентичност, състояща се от шест ноти и три ритъма, ще започне постепенно да се проявява в автобусите, трамваите, метрото и влаковете. Но защо изобщо е необходимо да се променя звука в градския транспорт? Ето нашия отговор.

От 2005 година насам именно този характерен и разпознаваем звук съпровожда ежедневните ни пътувания в транспортната мрежа на Парижска област. Тази прекроена версия на стария ритъм, който служи като звуковта идентичност на РАТП вече повече от 20 години, звучи както по станциите, така и в автобусите. От своя страна, СНЦФ въведе кратък джингъл от 4 тона, изпълнен от женски глас, който е основният мотив във всички комуникации на железопътния оператор.

Само че, през 2026 г., тези известни музикални емблеми ще претърпят промяна. Това обяви Île-de-France Mobilités (IDFM), като представи новото звуково лого на транспортната мрежа на Парижкия регион на 14 януари 2026 година. Описано като "опростено, гъвкаво и проектирано да издържа във времето", това ново звучащо идентичност ще бъде въвеждано постепенно в транспортната мрежа на региона през тази година.

За създаването на новия си джингъл, Île-de-France Mobilités, RATP и SNCF Voyageurs Transilien се довериха на звукозаписната компания Chez Jean, основана през 1996 г. от Жан Диндино. Заедно с Арно Бисе, композитора, те разработиха джингъл от шест ноти и три ритъма, който съчетава перкусии, пиано, мараmbа и Виолонче.

Защо във всекидневния транспорт в Ийфелиа се появи нов звуков сигнал?

Но защо всъщност се променя звукът на градския транспорт? Според Île-de-France Mobilités, това е въпрос на хармонизация и опростяване. Новият звуков джингъл ще бъде еднакъв във всички автобуси, трамваи, метро и влакове с цел да "обединяваме цялата мрежа". Както отбелязва IDFM, досега всеки оператор (РАТП или SNCF Voyageurs Transilien) използваше собствена звукова идентичност. Звуците си бяха различни в зависимост от линиите, станциите или вида транспорт. "Избирайки единен звук за цялата мрежа, пътуването става по-опростено", посочва IDFM.

Bagages oubliés dans le métro et les transports : la RATP change de protocole pour limiter les interruptions de traficBagages oubliés dans le métro et les transports : la RATP change de protocole pour limiter les interruptions de traficBagages oubliés dans le métro et les transports : la RATP change de protocole pour limiter les interruptions de traficBagages oubliés dans le métro et les transports : la RATP change de protocole pour limiter les interruptions de trafic

Но какво мотивира решението за промяна на звуковия джингъл през 2026 г.? Тази година ще бъде поставен началото на новата линия 18, първата от четирите нови линии на метрото на Голяма Парижска област. "С тази нова уникална звукова идентичност, която ще звучи във всички видове транспорт в Île-de-France - метро, влак, автобус, трамвай, RER и дори новото кабелно линийка C1 - Île-de-France Mobilités поставя своята основна цел: да осигури пътуване, което е лесно за разбиране, ясно и последователно за всички пътници в цялата мрежа", пояснява IDFM.

Както съобщава Île-de-France Mobilités, новото звуково лого ще бъде постепенно въведено в транспортната мрежа на Париж и региона през следващите месеци. "Първо ще го чуете тук, след това и там, по линиите и в гарите, докато не обхване цялата мрежа на Île-de-France Mobilités", уточнява се.

Полезна информация

Официален сайт
www.iledefrance-mobilites.fr

Коментари
Прецизирайте търсенето си
Прецизирайте търсенето си
Прецизирайте търсенето си
Прецизирайте търсенето си