Добра новина за жителите на Лимай и десния бряг на Сена! Линията на експресния автобус A14 скоро ще тръгва не от Мантес-ла-Жоли, а директно от Лимай, в Ивелин. Това бе официално обявено в петък, 19 декември 2025 г., на среща с Джауел Неджар, кметът на общината, по време на мобилностните работилници, организирани от градската общност Гранд Париж Сен и Уаз (GPS&O) и Île-de-France Mobilités. Промените в маршрута са част от усилията за по-добро балансиране на транспортните услуги между двата бряга на Сена и съпътстват въвеждането на метро E (Еол) в района на Мантойс, което се очаква да се случи през 2027 година.
За кмета на Лимай, това решение е отговoр на дългогодишна негова заявка. „Това е отлична новина. Това е положителен отговор на старите искания, които отправих към председателката на региона, Валери Пécрес“, сподели той пред Actu.fr. Този проект е важна крачка към подобряване на мобилността на жителите от района и улесняване на техните пътувания до бизнес зоната на Ла Дефанс.
Конкретно, два спирки ще бъдат изградени в Лимай. Първата ще се намира в по-високите части на града, в района на Фос Руж. Втората ще бъде позиционирана близо до Пул Лафарж. Оттам автобусите ще потеглят бързо към обръщащата се магистрала, като ще влизат в магистрала А13, а след това ще продължават към A14, осигурявайки бързи и директни връзки към Ла Дефанс. Тази схема ще намали значително времето за пътуване за жителите и ще предостави реална алтернатива на личния автомобил.
Въпросът за графика все още остава неясен. Ако официално се планира пускането на линията през 2027 година, когато ще стартира Eole, все пак остават някои въпроси без отговор. В действителност, при старта ще се движат само три влака на час по RER E, докато през 2029 или 2030 година се очаква броят им да се увеличи до шест. За Джаел Намджар е важно автобусите да започнат да обслужват Лимай още през 2027, а не чак през 2030. "Настояваме за това автобусите да започнат да обслужват Лимай още през 2027, а не чак през 2030. Това е тема, която все още се дискутира с GPS&O и Île-de-France Mobilités," уточнява той. За жителите на десния бряг това е съществен въпрос, тъй като очакват реални подобрения в транспортната си свързаност.
Освен създаването на новата експресна линия, кметът на Лимай настоява и за усилване на автобусните маршрути 5401 и 5406. Целта? Да се гарантира ефективна и честа връзка между тези два бъдещи спирачни пункта на Express A14 и останалата част от района. Тази инициатива е част от стратегия за създаване на цялостна транспортна мрежа, която ще позволи на пътуващите лесно да достигат до началните точки на експресния маршрут, без да се налага постоянно използването на личния автомобил. Това ще улесни движението по мостовете над Сена и ще снизии рецидивиращите задръствания в региона.
На десния бряг новината също бе посрещната с радост от Лионел Жироуд, кмет на Ису. "Очаквахме това добро новина едва през второто полугодие на 2026 г., но тя дойде много по-рано, което ни радва изключително много," коментира той. Тази нова транспортна връзка ще помогне както на съседните градове, така и на цялата област да се разгъне и да подобри достъпа до работни места в района на Ла Дефанс," добави той.
Кратко казано, бъдещата експресна линия между Лимай и Ла Дефанс представлява важна крачка напред за мобилността в Йвлин. Остава да се финализират последните календарни детайли, за да се превърне тази връзка в реалност още през 2027 г. За да следите развитието на проекта и следващите стъпки, посетете сайтовете Île-de-France Mobilités и GPS&O.
Препоръчителна възраст
За всички
