Стачката на 17 ноември набира още сила. В петък, 13 ноември 2026 г., след среща в Матиньон за заплатите на държавните служители, CFDT обяви, че се присъединява към призива за стачка и мобилизация в държавния сектор. Към нея се присъединяват общосекторният синдикален съюз, CGT, която разшири призива и към частния сектор, както и студентските и ученическите организации. Същия ден железничарските синдикати CGT, SUD-Rail и CFDT също призоваха за стачка в SNCF. Така във Париж (75) и в целия Ил дьо Франс вторник, 17 ноември, се очертава като мащабен ден на стачка и демонстрации, като се предвижда шествие в Париж между Инвалидите и площад Италия.
Какво запали фитила? Съобщението на 9 ноември за увеличение на минималната работна заплата, която трябва да достигне 1 502 евро нето. Символична сума за правителството, но твърде малка за синдикалната конфедерация.
За Софи Бине сметката не излиза. Правителството обявява увеличение с 24 евро от 1 декември, въпреки че минималната работна заплата така или иначе трябваше да нарасне с около 18 евро от 1 януари заради автоматичната индексация. С други думи, реалното увеличение би се ограничило до няколко евро. Лидерката на CGT говори за „трохи“.
Синдикатът настоява за много повече: увеличение с около 150 евро нето месечно и индексиране на заплатите спрямо инфлацията. Софи Бине предупреждава, че протестните действия ще продължат, докато заплатите не се повишат, и призовава за започване на преговори във всички предприятия. Подробности за исканията можете да намерите на сайта на CGT.
Синдикалното обединение не иска да се ограничава до държавната администрация. В съобщение, озаглавено „На 17 ноември — в обществения и частния сектор: да разширим стачката!“ то призовава служителите „от всички предприятия и всички сектори“ да се съберат на общи събрания, за да решат дали да стачкуват. „На 5 ноември страната се надигна масово. На 17 ноември тя трябва да стачкува!“, пише CGT.
CGT не е сама. Още преди края на социалната конференция междусиндикален съюз на държавните служители вече беше определил ден за стачка — 17 ноември. В него участват шест организации: CGT, UNSA, FSU, Solidaires, CFE-CGC и FAFP. Те настояват за незабавно увеличение на заплатите, повишаване на стойността на индексната точка и обвързването ѝ с инфлацията, както подробно пише franceinfo. Индексната точка, по която се изчисляват заплатите на държавните служители, е замразена за четвърта поредна година, докато инфлацията достигна 3,4% през октомври, припомнят синдикатите в общия си призив. Те искат също да бъде премахнат денят на изчакване при болничен.
UNSA също разшири призива си. В съобщение, подписано от генералния ѝ секретар Лоран Ескюр, конфедерацията призовава за „ден на мобилизация и обща стачка на 17 ноември“ в подкрепа на обществените услуги и преговорите за заплатите в предприятията, съобщава UNSA Éducation. Тя смята увеличението на минималната работна заплата (Smic), възлизащо на 23,65 евро, за недостатъчно предвид исканото от синдикатите увеличение от 100 до 150 евро.
Междупрофесионалният фронт не спира дотук. Според съобщението, разпространено от CGT État, FSU и Solidaires също се присъединяват към призива за стачка както в публичния, така и в частния сектор. От страна на държавните служители UFSE-CGT е подала предизвестие за стачка, което е в сила от 1 ноември до 31 декември 2026 г.
Младите също ще се включат. Този вторник, 10 ноември, преди началото на шествието в Париж между Пантеона и площад „Италия“, младежкият междусиндикален комитет (Union étudiante, Union syndicale lycéenne, Unef и Fage) призова за нов протест в събота, 14 ноември, а след това и за присъединяване към акцията на 17-и, съобщава franceinfo.
Последната голяма организация в държавния сектор, която все още стоеше настрана, CFDT най-накрая направи тази крачка в петък, 13 ноември (точно по-долу обясняваме защо). От своя страна Force ouvrière е сред подписалите междусиндикалната коалиция в Ил дьо Франс, която внесе маршрута на шествието в Париж. Що се отнася до общественото мнение, движението продължава да се ползва с широка подкрепа сред французите, сочи проучване, публикувано от HuffPost.
След като не присъстваха на социалната конференция на 9 ноември, осемте представителни синдиката в държавната служба бяха приети от Себастиен Лекорню сутринта на петък, 13 ноември. Те дойдоха с три искания: повишаване на заплатите, размразяване на индексната стойност и премахване на деня без обезщетение при болничен. На излизане министър-председателят обяви началото на едномесечни преговори по пет направления, сред които и повишаване на най-ниските заплати.
Това не е достатъчно, за да убеди CFDT. В съобщение, цитирано от franceinfo, третата по сила синдикална организация в публичния сектор смята, че тези предложения „не представляват реален напредък“, тъй като стотици хиляди служители ще продължат да получават основна заплата под минималната работна заплата. Затова тя се присъединява към призива за стачка в обществените услуги.
Правителството обаче продължава да изключва общо увеличение на стойността на индексната точка. То изтъква, че повишение с 1% би струвало на държавата 2,4 милиарда евро, при положение че бюджетният дефицит се очаква да достигне 5,4% от БВП през 2026 г.
Премиерът защитава увеличение на минималната работна заплата Smic с 1,6% от 1 декември, което представя като едно от най-големите повишения през последните 20 години и което според него не би застрашило заетостта. Социалната конференция, свикана в Матиньон, доведе и до поредица от мерки, свързани с покупателната способност, предложени от министъра Серж Папен:
Междувременно министърът на икономиката Ролан Лескюр обяви, че помощта за гориво ще бъде удължена и през 2027 г. Тази необлагаема помощ, която работодателите могат да изплащат на служителите си, може да достигне 1 000 евро.
В по-умерен тон и синдикатът CFDT смята, че увеличението на минималната работна заплата (Smic) също е недостатъчно. Мерилиз Леон обаче приветства една новост: някои помощи за предприятията вече ще бъдат обвързани с провеждането на преговори на браншово равнище.
Работодателските организации са недоволни, но по други причини. U2P вижда в това поредно бреме за вече отслабените предприятия, а предприемачите (бившата CPME) смятат, че в разгара на криза не може да се иска всичко от тях. В ефира на franceinfo председателят на Medef Патрик Мартен изразява съжаление, че се предлага „неподходящ отговор на реален проблем“, и вместо това защитава заетостта и инвестициите.
Тъй като призивът засяга преди всичко държавната служба, най-силно засегнати се очаква да бъдат обществените услуги: училища, столове, ясли, кметства, администрации и болници. В детските градини и началните училища учителите трябва да заявят, че ще стачкуват, най-малко 48 часа предварително, а общината организира минимално обслужване за прием на децата, ако стачкуват поне една четвърт от тях. Затова информацията за всяко училище поотделно ще бъде известна едва в навечерието на 17 ноември.
Маршрутът, поискан от синдикатите, вече е известен. Регионалното синдикално обединение на Ил дьо Франс (CFDT, CFE-CGC, CGT, FSU, FO, Solidaires, UNSA, Union étudiante, Unef и Fage) е внесло в полицейската префектура предложение за маршрут между площад „Инвалидите“ (7-и район) и площад „Италия“ (13-и район). Тази неделя, 15 ноември, два дни преди шествието, часът на тръгване все още не е обявен, а префектурата още не е одобрила маршрута. През последните седмици тя предпочиташе маршрути по периферията на центъра: шествието на 5 ноември в крайна сметка премина между площад „Република“ и площад „Нация“, както обяснихме в статията си за маршрута, наложен от префектурата.
В своето съобщение междуфедералният синдикален комитет осъжда и многобройните затваряния на метростанции в Париж и на гари на SNCF в предградията по време на предишните шествия, както и късното публикуване на заповедите на префектурата, което не позволява на хората да планират предварително маршрутите си. Комитетът обещава да използва всички средства, с които разполага, за да гарантира спазването на правото на протест.
Що се отнася до транспорта, ситуацията се промени. В SNCF синдикатите CGT-Cheminots, SUD-Rail и CFDT-Cheminots призовават съвместно към стачка този вторник, 17 ноември, тъй като смятат, че мерките, предприети след социалната конференция, са недостатъчни, сочи техният общ призив. Обявената от CGT-Cheminots стачка, която продължава до 15 декември, обхваща и този ден. Затова влаковете, RER и Transilien може да бъдат засегнати: планът за движение се очаква този понеделник, 16 ноември, в SNCF Connect. Всички подробности по отделните линии са в нашата статия за стачката в SNCF и RATP на 17 ноември. В RATP засега не е обявена отделна стачка за 17 ноември. При предишни протестни дни префектурата също е поискала затварянето на няколко метростанции по маршрута на шествието. Ако това се повтори, статията ни за това как да се придвижвате въпреки протестите може да ви бъде полезна. Всички новини за шествията в Париж следете в нашия наръчник за протестите в Париж.
Стачка в SNCF и RATP на 17 ноември: RER, Transilien, метро — какво да очакваме
Стачка в SNCF и RATP във вторник, 17 ноември 2026 г.: железничарите от профсъюзите CGT, SUD-Rail и CFDT призовават към стачка, а движението на RER и Transilien може да бъде нарушено в Ил дьо Франс. Що се отнася до метрото, RATP не е обявявала собствено предизвестие за стачка. Прогнозите за движението се очакват този понеделник, 16 ноември. [Прочетете още]
Стачка и протестно шествие на 17 ноември в Париж: междуфедералното синдикално обединение в Ил дьо Франс е внесло маршрут между Инвалидите и площад Италия за вторник, 17 ноември 2026 г., но два дни преди шествието полицейската префектура все още не е дала зелена светлина. [Прочетете още]
Стачка в SNCF и RATP на 17 ноември: RER, Transilien, метро — какво да очакваме
Демонстрацията на 17 ноември в Париж: какъв ще бъде маршрутът този вторник?
