Стачката на 17 ноември няма да засегне само училищата и държавните учреждения. В SNCF три федерации на железничарите призовават към спиране на работа във вторник, 17 ноември 2026 г. В Ил дьо Франс движението по линиите на RER и Transilien, експлоатирани от SNCF, също може да бъде нарушено. При RATP ситуацията е по-неясна: няма отправен конкретен призив за стачка в метрото, но вече подадено предизвестие за стачка дава възможност на служителите да стачкуват.
Към тази неделя, 15 ноември, все още няма публикувана прогноза за движението. Очаква се транспортните планове на SNCF и RATP да бъдат обявени този понеделник, 16 ноември. Ще актуализираме тази статия веднага щом станат известни.
Федерациите на железничарите към CGT, SUD-Rail и CFDT отправиха общ призив в петък, 13 ноември, който може да бъде намерен на сайта на SUD-Rail. След масовата мобилизация на 5 ноември трите федерации смятат, че обявените мерки от правителството и ръководството не са достатъчни, особено след социалната конференция на 9 ноември. Те настояват за трайно увеличение на заплатите и незабавно започване на преговори.
Обявената на срещата за заплатите на 3 ноември премия от 400 евро за железничарите, която трябва да бъде изплатена в началото на декември, не беше достатъчна, за да успокои напрежението. CFDT-Cheminots настоява за незабавно общо увеличение на заплатите, докато следващите преговори за възнагражденията са насрочени едва за януари 2027 г.
Не е необходимо ново предизвестие: това на синдиката CGT-Cheminots, подадено за периода от 8 октомври до 15 декември 2026 г., обхваща и 17 ноември. Железничарите, които възнамеряват да стачкуват, трябваше да заявят това най-късно до тази неделя, 15 ноември, което позволява на SNCF да изготви транспортния си план.
Не може да се каже за всяка линия поотделно преди публикуването на прогнозите. На 5 ноември най-засегнати в Ил дьо Франс бяха линиите, обслужвани от SNCF: приблизително един на два влака по RER C, един на три по RER D, два на три по RER E и един на два по линиите Transilien H, N, R и U. RER A и RER B, които частично се обслужват от RATP, също трябва да се следят.
Прогнозите за TGV, Intercités и TER ще бъдат публикувани в SNCF Connect. Възстановяването на движението може да бъде постепенно в сряда сутринта, 18 ноември.
В RATP не е обявено специално предизвестие за стачка на 17 ноември. Безсрочното предизвестие на CGT-RATP, в сила от 28 септември, обхваща обаче целия персонал и позволява на служителите, които желаят, да стачкуват. На 5 ноември, в рамките на същото предизвестие, метрото, автобусите и трамваите се движеха почти нормално.
Основният риск за парижкото метро идва по-скоро от демонстрацията. По време на предишните протестни дни полицейската префектура беше поискала от RATP да затвори множество станции по маршрута на шествието. За 17 ноември междурайонният синдикален комитет на Ил дьо Франс е подал маршрут от площад „Инвалид“ до площад „Италия“, който към тази неделя все още не беше одобрен. Всички подробности ще намерите в нашата статия за маршрута на демонстрацията на 17 ноември.
Протестът на 17 ноември в Париж: какъв ще бъде маршрутът?
Стачка и протестно шествие в Париж на 17 ноември: междусиндикалният комитет на Ил дьо Франс е внесъл маршрута на шествието за този вторник, 17 ноември 2026 г., но полицейската префектура все още трябва да го одобри. [Прочетете още]
За да се придвижвате въпреки затварянията, може да ви бъде полезна нашата статия за как да се придвижвате, когато метрото не работи. За исканията, синдикатите, които се включват в протестите, и засегнатите обществени услуги вижте нашата статия за стачката на 17 ноември в Париж.
Стачката на 17 ноември отново се разраства в Париж: след среща в Матиньон, оценена като разочароваща, CFDT се присъединява към призива за стачка в държавната администрация този вторник, 17 ноември 2026 г., заедно с CGT, останалите синдикати и студентите. [Прочетете още]
Протестът на 17 ноември в Париж: какъв ще бъде маршрутът?
Стачката на 17 ноември в Париж: CFDT се присъединява към стачните действия — какво ни очаква?
