Proč se po procházce k úpatí (nebo na vrchol!) Eiffelovy věže nevydat na výlet přes Pont d'Iena, který je vzdálen jen pár metrů od pařížské Železné lady?
Pont d'Iena, který spojuje Eiffelovu věž s Trocaderem, byl postaven na popud Napoleona Bonaparta v letech 1808-1814. Císař, který právě o dva roky dříve zvítězil v bitvě u Ieny nad Pruskem, chtěl tuto událost vtesat do kamene a do paměti Pařížanů. Inženýr Corneille Lamandé přišel s nápadem mostu s pěti oblouky, dlouhého 140 metrů a zdobenéhocísařskými orly.
Ale pouhý rok po slavnostním otevření Pont d'Iena, při pádu prvního císařství, byla Paříž obsazena pruskými vojsky a starý známý Napoleona Bonaparta byl rozhodnut, že to tam nenechá... Generál Blücher, velký poražený v bitvě u Ieny, chtěl most v odvetu zničit! Ludvík XVIII. se proti tomu postavil a jednoduše přejmenoval Pont d'Iena na Pont de l'Ecole Militaire a odstranil císařské orly z věnců.
Za Ludvíka Filipa se most vrátil ke svému původnímu názvu a za druhého císařství jej opět zdobily císařské orlice, které vytesal Jean-François Mouret, a čtyři sochy, které jsou k vidění dodnes: galský jezdec, římský jezdec, řecký jezdec a arabský jezdec.
Vzhledem k tomu, že se Pont d'Iena nachází v geografickém středu světových výstav, byl v průběhu let rozšiřován a v roce 1937 dosáhl své současné šířky 35 metrů.
Most v Ieně, který byl v roce 1975 zapsán na seznam historických památek, neztratil nic ze své někdejší slávy.
