Od roku 1948 do roku 2026: 2CV se vrací na Pařížský autosalon

Zrodila se v pařížských kancelářích Citroënu a byla představena na pařížském autosalonu v roce 1948, 2CV patří k automobilnímu dědictví. Její příběh osvětlí koncept představený na Mondial de l’Auto 2026.

7. října 1948, malé auto s neobvyklým tvarem se odhaluje na Pařížském autosalonu: Citroën 2CV. O 78 let později Mondial de l’Auto 2026 přivítá koncept, který si z něj půjčuje několik detailů. Příležitost zrekapitulovat příběh, jenž začíná v pařížských kancelářích výrobce a pokračuje v dílnách v Levallois.

Malé auto, navržené v Paříži

Budoucí 2CV vzniká z projektu TPV, tedy „úplně malý vůz“, zahájeného v roce 1936. Navržena v konstrukčním oddělení na adrese Rue du Théâtre v Paříži a poté doladěna v La Ferté-Vidame v Eure-et-Loir, měla reagovat na konkrétní potřeby: přepravu cestujících i jejich nákladu se spolehlivým motorem a nízkými provozními náklady. Důraz byl kladen i na komfort. Ve specifikacích uvedených Citroënem bylo požadováno, aby po cestě dorazila i vejce nepoškozená v koších.

Plánovaná premiéra na výstavě v roce 1939 byla válkou přerušena. Veřejnost teprve v roce 1948 poprvé poznala 2CV; výroba pak započala o rok později v Levallois. Tento spoj s Paříží a jejími blízkými předměstími patří k její průmyslové historii, ještě dávno před tím, než se „Deudeuche“ stane symbolem dovolenkových cest.

Deudeuche: od každodenního používání až po rodinné vzpomínky

Jeho rolovací střecha, odnímatelná sedadla, dvouválcový vzduchem chlazený motor a měkké odpružení tvoří auto navržené s důrazem na praktičnost. Dodávka, která se objevila v roce 1951, tuto praktičnost prodloužila pro řemeslníky a veřejné služby. V průběhu desetiletí se verze i barvy mění, zatímco její silueta zůstává rozpoznatelná.

2CV se řadí do širšího příběhu lidových vozů. U Renault i Renault 4, uvedená na trh v roce 1961, si prošla také dlouhou kariérou. U Volkswagen Brouk pokračuje ve výrobě až do roku 2003. Tyto vozy s výraznými tvary provázely několik generací řidičů.

Poslední 2CV sjela z továrny Mangualde v Portugalsku dne 27. července 1990. Její produkce přesáhla pět milionů kusů, včetně dodávek. Její příběh žije dál ve sbírkách a na akcích věnovaných automobilnímu dědictví v Paříži a Île-de-France. Náš reportážní snímek o jízdě 2CV pařížskou metropolí také umožňuje tuto variantu znovu zahlédnout v pařížském prostředí.

V roce 2026 se na mistrovství světa znovu objeví detaily minulosti

Představeno Citroënem 11. října, koncepce 2 CV Concept znovu oživuje kulatá světla, plátěnou střechu a sedadla z původního modelu. Některé narážky jsou jemnější: čísla 48, 90 a 26 odkazují na premiéru v roce 1948, na ukončení výroby v roce 1990 a na koncept z roku 2026. Dveřní úložné prostory navržené pro vejce připomínají původní zadání.

Toto elektrické vozidlo zůstává koncept a podle výrobce naznačuje budoucí model, který by měl přijít kolem roku 2028. Pro návštěvníky je jeho zajímavostí také to, jak jsou tvary a způsoby využití staršího vozu dnes reinterpretovány.

Mondial uvítá návštěvníky od 13. do 18. října 2026 v Paris Expo Porte de Versailles. Koncept bude představen na stánku Citroën. Informace o návštěvě a vstupenkách na veletrh umožní připravit si tuto prohlídku.

Tchèque : Tato stránka může obsahovat prvky podporované AI, více informací zde.