První lanovka na Île-de-France: takhle bude vypadat kabina lanovky Câble 1

Je to nový dopravní prostředek v Île-de-France, na který se všichni těšíme! Do roku 2025 by měli mít obyvatelé Val-de-Marne možnost naskočit na palubu vůbec první lanovky v pařížském regionu! Lanovka č. 1 (C1) má létat nad městy Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton a Villeneuve-Saint-Georges a už teď vyvolává spoustu otázek.

Dne 22. června představila společnost Île-de-France Mobilités (IDFM) prototyp budoucích kabin první lanovky v regionu Île-de-France. Byla to příležitost seznámit se s jejich designem a nabídkou služeb na palubě pro budoucí uživatele!

"Lanovka C1 není jen jedinečný způsob dopravy. Hledání inovací a nabídka nových zážitků pro uživatele byly také (a především!) vodítkem při jejím vytváření," vysvětluje IDFM v tiskové zprávě zveřejněné 22. června. Po dohodě s výrobcem (konsorciem Doppel France) si společnost Île-de-France Mobilités dala záležet na tom, aby všechny kabiny této budoucí lanovky (celkem 105) byly přístupné všem, včetně osob se sníženou pohyblivostí, dětí v kočárcích a dokonce i cyklistů.

Uvnitř každé kabiny bude k dispozici modulární sezení pro 10 osob, "přednostní sezení, rovný přístup ke stanicím (žádné schody, žádné výtahy, žádné eskalátory), obrazovky zobrazující informace pro cestující v reálném čase, Braillovo písmo a specifická bezpečnostní zařízení (kamery, interkom) určená pro C1 ", vysvětluje IDFM.

• Přečtěte si také
• Câble 1: První lanovka na Île-de-France má být spuštěna do roku 2025
• První lanovka v regionu Île-de-France: zde jsou názvy 5 budoucích stanic lanovky C1
• Co se děje v Paříži tento týden od 16. do 22. prosince 2024: bezplatné nebo levné výlety

A co design? Design má být "globální, odpovědný a inkluzivní ". Vnější design kabin byl vybrán obyvateli Ile-de-France v rámci konzultace zahájené na jaře 2022. Co se týče budoucích stanic - jejichž oficiální názvy budou oznámeny v nejbližší době -, jejich architektura bude speciálně navržena tak, aby co nejlépe splynula s městským prostředím, se "střízlivými materiály a zelenými střechami ".

Câble 1 nakonec počítá s přepravou 1 600 osob za hodinu v každém směru v době dopravní špičky a spojí Créteil s Villeneuve-Saint-Georges na vzdálenost 4,5 km a obslouží 5 stanic.

Zatímco čekáme na nástup do těchto budoucích kabin, IDFM vysvětluje, že "prototyp projde ještě řadou dalších vývojových úprav, než bude na začátku roku 2024 spuštěna první sériová výroba ". První zkoušky jsou naplánovány na první polovinu roku 2025.