Zaměstnanci společnosti Transkéo, současného provozovatele linek T12 a T13, zahajují 2. dubna 2025 časově neomezenou stávku na protest proti zhoršení pracovních podmínek, zmrazení náboru zaměstnanců a nezvýšení mezd. Předpokládá se, že tuto středu dojde k vážnému narušení provozu.
Ve středu 2. dubna zahájilaodborová organizace CGT Transkéo časově neomezenou stávku na linkách T12 (Massy - Évry-Courcouronnes) a T13 (Saint-Germain-en-Laye - Saint-Cyr-l'École), v níž protestovala proti zmrazení mezd, zhoršení pracovních podmínek a zjevnému nedostatku zaměstnanců. Odbory požadují zvýšení mezd, hromadný nábor zaměstnanců a skutečné zlepšení organizace práce.
Tato mobilizace přichází v době, kdy se společnost Transkéo, dceřiná společnost společnosti Keolis (skupina SNCF), připravuje na to, že po prohraném výběrovém řízení předá v roce 2026 provozování obou tratí společnosti RATP Cap Île-de-France. Po tomto oznámení odbory obvinily vedení společnosti, že blokuje veškeré výdaje, včetně výdajů spojených s údržbou a lidskými zdroji.
Důsledky této stávky pro dopravu jsou bezprostřední a významné:
Společnost Île-de-France Mobilités důrazně doporučuje, abyste se před cestou seznámili s jízdními řády v reálném čase prostřednictvímaplikace IDFM nebo webových stránek transilien.com.
Od prosince 2023, kdy byla linka T12 uvedena do provozu, ji sužují zpoždění, rušení vlaků a technické problémy. V roce 2024 zůstala dochvilnost tři měsíce po sobě pod 80 %, což vyvolalo kompenzační kampaň pro uživatele. Tyto špatné výsledky přispěly k tomu, že společnost Île-de-France Mobilités vytlačila společnost Transkéo ve prospěch společnosti RATP.
Pro odbory tento přechod znamenal snížení investic, které vnímají jako postupné opouštění tratí jejich současným provozovatelem. Podle jejich názoru se vedení spokojí s minimem, zatímco čeká na předání.
Zdá se, že stávka bude mít velkou návštěvnost. Podle CGT bude stávkovat více než polovina z 200 zaměstnanců. Přestože byla zahájena jednání mezi vedením a odbory, zatím nebylo dosaženo žádné dohody. Pokud nedojde k žádnému konkrétnímu pokroku, mohlo by přerušení provozu pokračovat i v následujících dnech, což by mohlo mít trvalý dopad na kvalitu služeb pro uživatele dvou tramvajově-vlakových linek v pařížském regionu.
Obyvatelům Essonne a Yvelines tato mobilizace, jejíž konec je v nedohlednu, ztěžuje každodenní rutinu, která je již tak omezena nedostatkem přímé dopravy. Důrazně se jim doporučuje, aby si své cesty plánovali s předstihem a upřednostňovali spolujízdu autem nebo zkoušeli alternativní trasy prostřednictvím RER nebo autobusových linek.
Doporučený věk
Pro všechny
