V pondělí 27. října 2025 je železniční provoz na nádra ží Gare de Lyon v 12. pařížském obvodu stále velmi narušený po požáru kabelů na trati TGV mezi Lyonem a Avignonem. Ačkoli k sabotáži došlo stovky kilometrů od hlavního města, v obci Alixan v departementu Drôme, její dopady jsou citelné na tomto druhém největším nádraží ve Francii. Ministr dopravy Philippe Tabarot však oznámil, že od 21 hodin dnes večer bude provoz téměř normální .
Incident, který se stal v noci, způsobil značné škody na železniční infrastruktuře. Je třeba vyměnit šestnáct kabelů na délce 25 metrů. „Je třeba vyměnit 16 kabelů,“ upřesnil Frédéric Guichard, ředitel provozu SNCF Réseau pro jihovýchodní Francii, v poledne v rozhovoru pro BFMTV. Každý z těchto kabelů obsahuje desítky dalších. „Všechny komunikační sítě na trati byly přerušeny,“ dodal. Tento sabotážní čin připomíná masivní narušení, která postihla francouzskou železniční síť při předchozích incidentech. SNCF mobilizuje své týmy, které budou celou noc pracovat na místě vandalismu, aby zajistily návrat k normálu již v úterý ráno.
Cestující směřující na jih Francie zažívají od dnešního rána komplikované chvíle. Od prvních ranních hodin byly zrušeny všechny vlaky směřující na jihovýchod. Marseille, Nice, Montpellier, Avignon: hlavní jižní destinace se staly z nádraží Gare de Lyon nedostupné. Ministerstvo hovoří o celkem stovce vlaků TGV, které byly zasaženy narušením provozu, od jednoduchých zpoždění až po úplné zrušení. Tato situace se týká všech železničních společností: SNCF, Trenitalia a Renfe musí řešit dopady tohoto sabotáže na své spoje.
Stroj se pomalu rozjíždí. „Od několika okamžiků opět jezdí vlak na vysokorychlostní trati jihovýchod,“ oznámil ministr dopravy Philippe Tabarot v pozdních odpoledních hodinách. To je dobrá zpráva pro tisíce cestujících, kteří jsou od rána zablokováni nebo mají zpoždění. 70 % vlaků by mělo jezdit sníženou rychlostí v obou směrech (Paříž-Marseille-Paříž), upřesnila také SNCF. U odkloněných vlaků, které jezdí, budou dnes večer předpokládaná zpoždění v průměru 1 hodinu, oproti dříve oznámeným 2,5 hodinám.
Ministr slibuje „přibližně normální provoz od 21 hodin a zítra (v úterý) ráno zcela normální provoz“. Uživatelé mohou sledovat vývoj své cesty v reálném čase pomocí aplikace SNCF Connect. Ministerstvo dopravy však cestujícím doporučuje, aby se před odjezdem na nádraží informovali.
Tyto zlovolné činy stojí SNCF stále více peněz. „Celkově v roce 2024 způsobily zlovolné činy a vniknutí více než 800 000 minut zpoždění a ovlivnily téměř 40 000 vlaků“, uvádí SNCF Réseau. Vzhledem k tomuto nárůstu železniční společnost urychluje své investice do bezpečnosti. Rozpočty se mezi lety 2023 a 2024 téměř zdvojnásobily, a to z 17,8 na 35,1 milionu eur, jak uvádí bezpečnostní zpráva za rok 2024.
Tato čísla ilustrují rozsah jevu a výzvy, kterým dopravce čelí při ochraně své infrastruktury. Požár v Alixanu je bohužel součástí série vandalských činů, které pravidelně postihují francouzskou železniční síť. Probíhá vyšetřování, které má za cíl určit přesné okolnosti tohoto zlovolného činu a identifikovat jeho pachatele.
Tato komplikovaná situace nastala v době, kdy mnoho cestujících plánovalo na začátku tohoto týdne během podzimních prázdnin vyrazit na jih Francie. Spojení do Středomoří, která jsou v tomto období velmi oblíbená, byla po celý den značně omezena. Nádraží Gare de Lyon, které je obvykle velmi rušné díky neustálému proudu cestujících směřujících na jihovýchod, vypadalo zcela jinak s opuštěnými nástupišti a tabulemi plnými zrušených spojů.
Zkrátka, pokud jste měli v pondělí večer nebo v úterý cestovat vlakem z Paříže na jihovýchod, situace by se měla konečně zlepšit. Přesto vám doporučujeme zkontrolovat stav vašeho vlaku před odjezdem na nádraží. Týmy SNCF pracují celou noc, aby zajistily úplný návrat k normálu již zítra ráno.
