Provoz bude několik dní komplikovaný na visutém mostě v Triel-sur-Seine v departementu Yvelines, který denně využívá více než 12 000 vozidel. Od pondělí 24. do pátku 28. listopadu 2025 budou provedeny studie tohoto historického mostu z roku 1956, který je aktivně sledován departementem Yvelines. Cílem těchto zásahů je objektivně posoudit stav nosné konstrukce tohoto samonosného visutého mostu, který spojuje Triel-sur-Seine s Vernouillet přes departementální silnici 2.
Tento most s bohatou historií nahradil první visutý most v Trielu, který byl slavnostně otevřen v roce 1838 bratry Seguinovými a který byl v červnu 1940 zničen francouzským ženijním vojskem, aby se zpomalil postup německých vojsk. Jeho rekonstrukce, která byla zahájena v roce 1951, se potýkala s technickými obtížemi způsobenými nestabilitou půdy, což vedlo k rozhodnutí postavit samonosný visutý most namísto klasického visutého mostu. Současný most byl nakonec slavnostně otevřen 21. října 1956 a skládá se ze tří polí o celkové délce 180 metrů.
Na rozdíl od některých informací, které kolovaly v okolních obcích, most nebude po dobu pěti dnů zcela uzavřen. Cédric Aoun, starosta Triel-sur-Seine, který se účastnil jednání s departementem Yvelines a městským společenstvím Grand Paris Seine & Oise (GPS&O), upřesnil přesný harmonogram prací na své stránce na Facebooku.
V pondělí 24. listopadu 2025 bude zaveden střídavý provoz podle potřeb stavby, bez úplného uzavření. Příležitostná uzavírka a střídavý provoz budou probíhat mezi 25. a 27. listopadem 2025, od 10 do 15 hodin. Pokud nedojde k neočekávaným okolnostem, v pátek 28. listopadu 2025 není plánován žádný zásah. „Děláme maximum pro to, aby most nebyl uzavřen, a stejný postoj zaujímá i departement. Snažíme se postupovat co nejlépe, aniž bychom narušili provoz,“ vysvětluje starosta, který si je vědom nepříjemností v období školního roku. Stroj používaný pro tyto práce je velmi speciální a byl k dispozici pouze během tohoto týdne.
Po celou dobu trvání prací je třeba počítat s odkloněním dopravy do sousedních obcí, zejména do Vaux-sur-Seine a Meulan-en-Yvelines. „Nový most Triel“ (D1), otevřený v roce 2003, představuje nejkratší alternativu. Tento viadukt se 2x2 pruhy, dlouhý 3,6 kilometru, z toho 635 metrů přes Seinu, spojuje RD 154 (levý břeh) s RD 190 (pravý břeh) přes ostrov Hernière. Byl postaven za 80 milionů eur a měl by převzít značnou část odkloněného provozu.
Pro ty, kteří přijíždějí ze severozápadu nebo jedou směrem na Mantes, nabízí alternativu 530 metrů dlouhý most Rhin et Danube mezi Meulan-en-Yvelines a Les Mureaux, i když tato trasa je již v dopravní špičce přetížená. Po proudu řeky umožňuje most v Poissy překročit Seinu mezi Poissy a Carrières-sous-Poissy, ale pro motoristy z této oblasti je to větší objížďka. Most v Conflans-Sainte-Honorine, na soutoku Seiny a Oise, je také možností, jak se dostat do Andrésy.
Provoz autobusových linek 6541 a 6572 bude rovněž narušen. Zastávka na mostě nebude mezi 9:00 a 16:00 obsluhována. V ulici Rue du Pavillon je plánována náhradní zastávka, aby mohli uživatelé veřejné dopravy pokračovat v cestě i přes stavební práce. Nádraží Triel-sur-Seine na lince J Transilien zůstává plně funkční a představuje dobrou alternativu pro cestu do Paříže nebo sousedních obcí, jak připomíná náš článek o dopravě v Île-de-France.
Tento visutý most je již několik měsíců pod dohledem departementální rady. V březnu 2025 byl most již uzavřen v noci kvůli topografickému průzkumu. V květnu 2025 departement vysvětlil, že „inženýrské práce provedené na základě získaných výsledků neprokázaly žádné zjevné poruchy“.
Tyto nové studie, provedené s pomocí Centra pro studium a expertizu rizik, životního prostředí, mobility a územního plánování (Cerema), umožní získat přesnější diagnózu. Výsledky budou známy v březnu 2026. Cédric Aoun uvádí, že na tomto mostě budou muset být „v průběhu několika let“ provedeny „významné práce“. „Tento visutý most je ve Francii poměrně vzácný, dnes se již nestaví, a myslím si, že je třeba ho zviditelnit,“ uzavírá starosta.
Zkrátka, pokud budete muset tuto trasu během tohoto týdne použít, počítejte s časovou rezervou a pokud možno využijte nový most v Trielu (D1), abyste se vyhnuli příležitostným uzavírkám. Řidiči, kteří tudy pravidelně projíždějí, dobře vědí, jak důležitý je tento historický most pro jejich každodenní cesty, takže je třeba trpělivost a opatrnost.
Data a jízdní řády
Z 24. listopad 2025 Na 28. listopad 2025
Doporučený věk
Pro všechny
