Radarer

Nouveaux radars en Seine-et-Marne en 2026 : où risquez-vous d'être contrôlé ?Nouveaux radars en Seine-et-Marne en 2026 : où risquez-vous d'être contrôlé ?Nouveaux radars en Seine-et-Marne en 2026 : où risquez-vous d'être contrôlé ?Nouveaux radars en Seine-et-Marne en 2026 : où risquez-vous d'être contrôlé ?

Nye byradarer og selvkørende overvågning i Seine-et-Marne i 2026: hvor vil de blive sat op?

Seine-et-Marne styrker sit trafikkontrolsystem i 2026 med 5 byradarer og 16 nye autonome radarer. Kommunen (77), som allerede har 58 radarer, fortsætter med at udbygge overvågningsnetværket for at forbedre trafiksikkerheden på hele området.
Radars nouvelle génération : en 2025, l'IA traquera vitesse, distances, ceinture et téléphone au volantRadars nouvelle génération : en 2025, l'IA traquera vitesse, distances, ceinture et téléphone au volantRadars nouvelle génération : en 2025, l'IA traquera vitesse, distances, ceinture et téléphone au volantRadars nouvelle génération : en 2025, l'IA traquera vitesse, distances, ceinture et téléphone au volant

Yvelines: Fire nye generationer af radars med blitz ruller ud – her er de nyeste informationer og deres placering

Siden midten af januar 2026 har fire tårn-radarer i Yvelines begyndt at blinke, når der sker overtrædelser. Placeret forskellige steder i nogle af regionens større byer, tester disse nye generationer af fartmålerne en måned lang genindførelse af lyssignalet som advarselsmetode. Her får du hele historien.
Radars nouvelle génération : en 2025, l'IA traquera vitesse, distances, ceinture et téléphone au volantRadars nouvelle génération : en 2025, l'IA traquera vitesse, distances, ceinture et téléphone au volantRadars nouvelle génération : en 2025, l'IA traquera vitesse, distances, ceinture et téléphone au volantRadars nouvelle génération : en 2025, l'IA traquera vitesse, distances, ceinture et téléphone au volant

Ny generation af radarkameraer: AI vil overvåge hastighed, afstand, sikkerhedssele og telefonbrug bag rattet

De nye radarer med kunstig intelligens kommer til Frankrig i 2026. Ud over hastighed vil de registrere brug af mobiltelefoner bag rattet, manglende brug af sikkerhedssele og manglende overholdelse af sikkerhedsafstanden, med bøder på 135 € og 3 point i kørekortet. Vi gør status.
Les voies de covoiturage à Paris, lancées sur le périphérique, l'A1 et l'A13 en févrierLes voies de covoiturage à Paris, lancées sur le périphérique, l'A1 et l'A13 en févrierLes voies de covoiturage à Paris, lancées sur le périphérique, l'A1 et l'A13 en févrierLes voies de covoiturage à Paris, lancées sur le périphérique, l'A1 et l'A13 en février

Alt, hvad du behøver at vide om samkørselsbanerne i Paris, der bliver aktiveret mandag den 3. marts 2025!

Som en del af projektet Legacy of the 2024 Olympic and Paralympic Games vil delebilbaner på ringvejen i Paris samt på motorvejene A1 og A13 blive taget i brug den 3. marts 2025. Formålet med dette initiativ er at tilskynde til delt mobilitet og reducere trafikpropper i udkanten af hovedstaden. Vi fortæller dig alt om det.
Paris : les radars sonores sanctionneront les véhicules trop bruyants dès l’été 2025Paris : les radars sonores sanctionneront les véhicules trop bruyants dès l’été 2025Paris : les radars sonores sanctionneront les véhicules trop bruyants dès l’été 2025Paris : les radars sonores sanctionneront les véhicules trop bruyants dès l’été 2025

Paris: Støjkameraer vil blive brugt til at straffe støjende køretøjer fra sommeren 2025

Pas på støjende køretøjer! I Paris vil køretøjer, der overstiger 85 decibel, fra sommeren 2025 blive straffet med støjradarer. Systemet, der er designet til at bekæmpe støjforurening, medfører en bøde på 135 euro pr. overtrædelse. Vi fortæller dig alt om det.
Paris : fermeture du périphérique pendant l'été, les travaux prévus en juilletParis : fermeture du périphérique pendant l'été, les travaux prévus en juilletParis : fermeture du périphérique pendant l'été, les travaux prévus en juilletParis : fermeture du périphérique pendant l'été, les travaux prévus en juillet

Paris: Hastigheden er sat ned til 50 km/t på ringvejen, og fartkameraerne er opdateret

Efter at have kørt 30 km/t i Paris' indre by vil Paris' ringvej snart være begrænset til 50 km/t! Siden 1. oktober er ringvejen gradvist blevet tilpasset, og fra den 10. i denne måned bliver du nødt til at sætte farten ned, for fartkameraerne kommer i aktion!
Des voitures radars privées vont être déployées dès 2022 en Île-de-FranceDes voitures radars privées vont être déployées dès 2022 en Île-de-FranceDes voitures radars privées vont être déployées dès 2022 en Île-de-FranceDes voitures radars privées vont être déployées dès 2022 en Île-de-France

Vidste du det? Den ældste automatiske radar i Frankrig, installeret i Essonne, fejrer sit 20-års jubilæum.

På fredag, den 27. oktober 2023, fejrer det apparat, som bilisterne hader allermest, 20-års jubilæum: Ja, vi taler om fartkameraer, og det ældste af dem står i Essonne-departementet!