Har du nogensinde undret dig over, hvad navnene på forsiden af RER-togene, på skærmene og i køreplanerne betyder? For når man ser nærmere efter, har hvert RER-tog et helt særligt navn. Hvis du venter på perronen til RER E, stiger du måske om bord på toget COHI, HOVE eller TAVA. Hvis du skal med RER C, vil du støde på MONA, ROMI, SARA eller VICK. Men hvad betyder disse akronymer? Og hvordan er disse bogstaver blevet valgt?
Disse navne, der kaldes "missionskoder", har en helt særlig betydning. "Missionskoderne gør det muligt at kende en togs rute. Det er et referencepunkt for SNCF-medarbejderne, men også og især for jer (kunder), der tager toget meget regelmæssigt, så I ved, om et bestemt tog er et omnibus- eller et semi-direkte tog", forklares det på RER D's hjemmeside.
Som det forklares i blogs fra de forskellige RER -tog i Île-de-France, angiver det første bogstav i denne "missionskode" togets destination. "Missionskoderne vælges ud fra togets destinationer, og det er den eneste ufravigelige regel", forklares det på RER C's hjemmeside. Med få undtagelser er det derfor initialen for den pågældende station. Lad os tage RER E som eksempel: "C" i COHI står for Chelles Gournay, mens "V" i VOHA bruges for Villiers-sur-Marne og "T" i TAVA henviser til Tournan.
Hvad betyder detandet bogstav? Det angiver typen af rute. Bogstavet "O" står for omnibusruter, bogstaverne "I" eller "Y" for de mest direkte ruter, "U" for semi-direkte ruter og endelig "A" for semi-direkte og de mest komplette ruter.
På RER E giver dettredje bogstav i denne "missionskode" oplysninger om mellemstationerne og gengiver således initialen for den pågældende station. Vi har for eksempel "H" for Haussmann Saint-Lazare eller "V" for Villiers-sur-Marne. For eksempel kører toget COHI til Chelles-Gournay og er omnibus fra Haussmann Saint-Lazare, mens toget HOVE kører til Haussmann Saint-Lazare og er omnibus fra Villiers-sur-Marne.
Endelig angiver detfjerde bogstav den kørte linje, nemlig "A" for Tournan-aksen, "E" for Villiers-sur-Marne-aksen, "I" for Chelles Gournay-aksen og "Y" for pendultoget Haussmann Saint-Lazare <> Magenta.
Dette "missionskode"-system fungerer også på de andre RER-linjer, dog med nogle få undtagelser. På RER C følger visse "missionskoder" ikke reglen, f.eks. bogstavet "I" for Ermont-Eaubonne, "K" for Chaville-Vélizy, "L" for Invalides og "N" for Pontoise. Det samme gælder på RER A, hvor en "missionskode", der begynder med bogstavet "Q", angiver endestationen Marne-la-Vallée–Chessy, "T" angiver endestationen Poissy, og "Y" angiver endestationen Rueil-Malmaison.
Desuden er det 3. og 4. bogstav i"missionskoden" på RER-linjerne A og B rent fonetiske. "De giver ingen oplysninger om togets rute. Missionkoderne er udarbejdet af køreplansafdelingerne for de samlede linjer A og B, som arbejder på at udarbejde harmoniske kombinationer. Dette gør det muligt at identificere togene korrekt i tilfælde af en hændelse eller i dagligdagen for at tilkalde lokoførerne", kan man læse på RER A og B's hjemmesider.
På RER A og B tilføjes der også to cifre til de fire bogstaver. De giver oplysninger om togenes retning. På RER B angiver ulige tal tog i nordlig retning og lige tal tog i sydlig retning. På RER A kører lige numre fra vest mod øst, mens ulige numre kommer fra øst.
Hvad angår RER C, er det siden opdateringen i december 2022 blevet besluttet, at de tre sidste bogstaver skal have navne, der er nemme at huske. Der er blandt andet fornavne som ROMI, SARA, NORA og LARA.
Ud over at give passagererne oplysninger om destinationen og togets rute, gør dissemissionskoder det også muligt at sikre betjening under arbejder. "Når der foretages ændringer i ruten, indføres og registreres en ny missionskode, som derefter genkendes af passagerinformationssystemet", står der på RER E's hjemmeside. "De er også nyttige for lokoføreren: ved at identificere missionkoden aktiverer han SIVE (Système d'Information Voyageurs Embarqué, det indbyggede passagerinformationssystem). Dette gør det muligt at give de relevante meddelelser om bord", kan man læse videre.
