Linje 13 deler ikke fuldt ud opbakningen, men hvem ved, måske bliver den med sin automatisering mere værdsat af parisere om nogle få år? Men indtil den følger i fodsporene på sine søstre linjer 1, 14 eller 4, må man forvente flere års arbejde og nogle gener for passagererne. Mens linje 12 oplever aftenlige afbrydelser for at forberede ankomsten af MF19, vil det på linje 13 i stedet være søndage formiddag!
RATP har dermed offentliggjort planen for trafikafbrydelser i 2026, der løber frem til december. Desuden iværksættes en erstatningsbus mellem stationerne Asnières Gennevilliers Les Courtilles og Porte de Clichy for dem, der bor på den side af grenen.
Før automatiseringen træder i kraft, får linjen helt nyt togmateriel, som også vil blive udrullet på nabolinjen for større komfort. Flere søndage om måneden vil derfor være berørt af en nedlukning indtil kl. 12, fra maj til og med december 2026.
Paris: Hvornår bliver metrolinje 13 fuldt automatiseret?
Førerløse shuttles vil snart køre på metrolinje 13. Efter linje 1, 14 og 4 bliver den berømte himmelblå linje i Paris' metro den fjerde linje, der bliver 100 % automatiseret. Men hvornår bliver linje 13 fuldt automatiseret? Vi giver dig svaret. [Læs mere]
Officielt websted
www.ratp.fr
Paris: Hvornår bliver metrolinje 13 fuldt automatiseret?
