Linje 13 møder ikke universel opbakning, men hvem ved, måske bliver den, med sin automatisering, mere værdsat af parisere om nogle få år? Men indtil den følger sine kolleger i linjerne 1, 14 eller 4, bliver der flere års arbejde og nogle gener for brugerne. Mens linje 12 oplever aftenafbrydelser for at gøre klar til ankomsten af MF19, bliver det for linje 13 snarere søndag formiddag!
RATP har derfor offentliggjort programmet for trafikale afbrud i 2026 og frem til december. Desuden vil der blive etableret en erstatningsbus mellem stationerne Asnières Gennevilliers Les Courtilles og Porte de Clichy for dem, der bor på denne del af grenens strækning.
Før automatiseringen træder i kraft, vil linjen få et helt nyt rullende materiel, som også vil blive udrullet på naboline, for bedre komfort. Flere søndage om måneden vil derfor være berørt af en lukning indtil kl. 12 i perioden fra maj til og med december 2026.
Paris: Hvornår bliver metrolinje 13 fuldt automatiseret?
Førerløse shuttles vil snart køre på metrolinje 13. Efter linje 1, 14 og 4 bliver den berømte himmelblå linje i Paris' metro den fjerde linje, der bliver 100 % automatiseret. Men hvornår bliver linje 13 fuldt automatiseret? Vi giver dig svaret. [Læs mere]
Officielt websted
www.ratp.fr
Paris: Hvornår bliver metrolinje 13 fuldt automatiseret?
