Anekdote metro guide

 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5204 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5204 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5204 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5204

Wussten Sie schon? Ein Metroticket kostete ursprünglich 15 Centimes! Rückblick auf seine Geschichte

Wir nehmen Sie mit auf eine Reise durch die Geschichte dieses Stücks Pappe, dessen Preis im Laufe der Jahre immer weiter gestiegen ist, bis er demnächst für die Olympischen Spiele 4 € betragen wird. Wir werfen einen Blick zurück auf die Geschichte des Pariser Metrotickets von seiner Einführung im Jahr 1900 bis zu seinem geplanten Verschwinden.
 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187

Wussten Sie schon? Dies ist die letzte originale Ädikula einer Metrostation von Hector Guimard vom Typ B.

Wussten Sie schon? Die letzte noch originale Ädikula des Typs B von Hector Guimard, die den Spitznamen La Libellule trägt, befindet sich an der Station Porte Dauphine in Paris. Dieser außergewöhnliche Eingang zur Pariser Metro ist eines der letzten originalen Überbleibsel, wir erzählen Ihnen seine Geschichte.
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Pariser Metro: Warum war die Station Lüttich fast 30 Jahre lang eine Geisterstation?

Die Geisterbahnhöfe sind Teil der Legende der Pariser Metro und viele Menschen möchten sie erkunden oder zumindest sehen, wie ein Geisterbahnhof von innen aussieht. In Paris gibt es immer noch etwa zehn solcher Stationen, doch einige der heute wiedereröffneten Stationen waren im letzten Jahrhundert jahrzehntelang geschlossen.
Une plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photosUne plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photosUne plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photosUne plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photos

Metro: Woher kommen die ikonischen weißen Fliesen, die man in allen Stationen findet?

Wenn Sie mit einer der Linien der Pariser Metro fahren, sind Ihnen sicher die Fliesen aufgefallen, die in allen Stationen zu finden sind: rechteckig, lackiert und oft in weißer Farbe.
Métro de Paris : découvrez pourquoi la station Gambetta est unique à ParisMétro de Paris : découvrez pourquoi la station Gambetta est unique à ParisMétro de Paris : découvrez pourquoi la station Gambetta est unique à ParisMétro de Paris : découvrez pourquoi la station Gambetta est unique à Paris

Geisterstationen in der Metro: Entdecken Sie, warum die Station Gambetta in Paris einzigartig ist

Gambetta ist eine Station, die von den Linien 3 und 3bis der Pariser Metro bedient wird. Sie befindet sich im 20.
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U-Bahn: Warum die Station Georges V. beinahe nicht nach dem britischen Herrscher benannt worden wäre

Im 8. Arrondissement, auf der Linie 1 der Pariser Metro, befindet sich die Station Georges V unter der Avenue des Champs-Elysées, an der Einmündung der Avenue Georges V. Die Station Georges V befindet sich in der Nähe der Avenue des Champs-Elysées.
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Metro: Wer ist Etienne Marcel, nach dem die Metrostation benannt ist?

Wenn Sie schon einmal mit der Pariser Metro, genauer gesagt mit der Linie 4, gefahren sind, ist es gut möglich, dass Sie an der Haltestelle Etienne Marcel an der Grenze zwischen dem ersten und zweiten Arrondissement vorbeigekommen (oder sogar ausgestiegen) sind. Dennoch kennen nur wenige von uns die Geschichte des Mannes, der sich hinter diesem Namen verbirgt.
métro colonel fabienmétro colonel fabienmétro colonel fabienmétro colonel fabien

Pariser Metro: Wer war der Colonel Fabien, nach dem die Metrostation benannt wurde?

Die Station Colonel Fabien ist eine der Stationen der Metrolinie 2 und befindet sich an der Grenze zwischen dem 10. und 19. Pariser Arrondissement, direkt unter dem Place du Colonel Fabien. Viele Reisende nutzen die Station täglich, doch nur wenige kennen die Identität des Namensgebers des Platzes und später der Station.
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Warum ist die Metrostation Barbara nach der französischen Sängerin und Interpretin benannt?

Auf der Linie 4 ist die Station Barbara eine Anspielung auf alle kleinen Mädchen und Frauen, die diesen Namen tragen, aber vor allem auf die berühmte französische Sängerin, die durch "Dis, quand reviendras-tu?" bekannt wurde.
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Woher stammt der Name Alma-Marceau, der der Metrostation der Linie 9 gegeben wurde?

Bekannt dafür, dass sie von der Linie 9 bedient wird, spricht man ihren Namen regelmäßig aus, ohne jedoch die Bedeutungen hinter Alma-Marceau zu kennen: Wir erklären Ihnen alles in diesem Artikel!
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Kennen Sie Guy Moquêt, den Schüler, nach dem die Metrostation benannt wurde?

Wenn Sie regelmäßig mit der Linie 13 auf dem Zweig in Richtung Saint-Denis Université fahren, sind Sie es gewohnt, an der Station Guy Moquêt im 17. Hinter dem Namen der Station verbirgt sich vor allem der Name eines Pariser Gymnasiasten, dessen Geschichte wir Ihnen hier vorstellen möchten.
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Wer ist Monsieur Bienvenüe, nach dem die Metrostation benannt ist?

Wenn Sie mit der Pariser Metro auf den Linien 6, 13, 4 oder 12 fahren, sind Sie vielleicht schon einmal an der Station Montparnasse-Bienvenüe ausgestiegen, wo man normalerweise hält, um in den Bahnhof Montparnasse im Süden von Paris einzusteigen. Aber warum nennt man die Station so?
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Wussten Sie schon? In den unterirdischen Gängen von Paris gibt es eine Waschmaschine für U-Bahnen.

Haben Sie schon einmal gesehen, wie eine U-Bahn in die Waschmaschine kommt? Unter unseren Füßen, zwischen Nation und den Wartungswerkstätten auf der Linie 2, werden unsere Züge regelmäßig abgespritzt, um ihre Sauberkeit zu gewährleisten!
 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192

Wussten Sie schon? Es gibt sieben Guimard-Metro-Ädikulen außerhalb von Paris, entdecken Sie wo

Die Hauptstadt hat nicht das Monopol auf Guimard-Metro-Ädikulen, denn sieben von ihnen haben sich überraschenderweise weit außerhalb der Hauptstadt im Rahmen eines künstlerischen Austauschs wiedergefunden. Entdecken Sie ihre Standorte in der ganzen Welt!
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Wussten Sie schon? Es gibt eine Geister-Metrostation unter dem Parc des Princes

Die Fans von Paris-Saint-Germain hätten nichts gegen diese Metrostation in unmittelbarer Nähe des Parc des Princes einzuwenden gehabt. Doch aus Sicherheitsgründen öffnete Porte Molitor nie seine Türen und gehört nun zu den Pariser Geisterstationen!
Le saviez-vous ? Où se trouve le dernier bureau du chef de station du métro parisien ?Le saviez-vous ? Où se trouve le dernier bureau du chef de station du métro parisien ?Le saviez-vous ? Où se trouve le dernier bureau du chef de station du métro parisien ?Le saviez-vous ? Où se trouve le dernier bureau du chef de station du métro parisien ?

Wussten Sie schon? Wo befinden sich die letzten Büros des Stationsleiters der Pariser Metro?

Heutzutage findet die Überwachung einer U-Bahn-Station im Verborgenen statt. Bis in die 1970er Jahre gab es jedoch ein Büro des Stationsleiters auf dem Bahnsteig! Seltene Überreste dieses Elements finden sich noch in den Stationen Sèvres-Babylone und Liège!
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Was wissen Sie darüber? Diese Metrostation ist die größte Geisterstation in Paris

Wenn Sie Ihre Augen zusammenkneifen, wenn Sie zwischen den Stationen Strasbourg-Saint-Denis und République durchfahren, sehen Sie vielleicht die Geisterstation Saint-Martin, die größte der 12 verlassenen Haltestellen der Pariser Metro!
Métro à Paris : la ligne 13 va être totalement automatisée Métro à Paris : la ligne 13 va être totalement automatisée Métro à Paris : la ligne 13 va être totalement automatisée Métro à Paris : la ligne 13 va être totalement automatisée

Cluny - Die Sorbonne: 49 Jahre lang eine Geisterstation, jetzt wird sie wieder eröffnet

Cluny - La Sorbonne liegt auf der Linie 10 der Pariser Metro und gehörte fast 50 Jahre lang zu den berühmten Geisterstationen. Aber wussten Sie, warum diese Station 1988 endlich wieder eröffnet wurde? Wir verraten es Ihnen!
Paris : découvrez les entrées de métro les plus insolites de la capitaleParis : découvrez les entrées de métro les plus insolites de la capitaleParis : découvrez les entrées de métro les plus insolites de la capitaleParis : découvrez les entrées de métro les plus insolites de la capitale

Paris: Entdecken Sie die ungewöhnlichsten Eingänge zu den Metrostationen der Hauptstadt

Die Pariser Metroeingänge folgen einander, aber sie ähneln sich nicht! Wenn Sie die berühmten Guimard-Eingänge zweifellos kennen, sind Sie dann schon einmal an diesen Stationen mit ihren ungewöhnlichen und künstlerischen Fassaden vorbeigekommen?
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Wussten Sie schon? Die Station Châtelet-Les Halles ist der größte unterirdische Bahnhof der Welt

Wer hat sich noch nie in der Metrostation Châtelet-Les Halles verlaufen? Sie haben eine gute Ausrede, denn dieser unterirdische Bahnhof ist der größte Europas und sogar der Welt - ein wahres Labyrinth!