Valérie pécresse - activities

Grand Paris Express: Wir besuchten zwei zukünftige Bahnhöfe der Linie 15 Süd

Die Linie 15 Süd gilt als eine der am meisten erwarteten neuen automatischen Metrolinien des Grand Paris Express und soll Ende 2025 in Betrieb genommen werden. In der Zwischenzeit gehen die Fortschritte auf der Baustelle weiter. Am Mittwoch, den 3. April 2024, konnten wir der letzten Schienenschweißung der Linie 15 Süd im Bahnhof Clamart beiwohnen, gefolgt von einer Besichtigung des künftigen Bahnhofs Arcueil-Cachan. Wir berichten Ihnen von diesem Eintauchen mehrere Meter unter der Erde.

RATP: Bald wird die Pariser Metro nicht mehr anhalten, wenn ein Fahrgast krank wird

Die Pariser U-Bahnen werden nicht mehr anhalten, wenn sich ein Fahrgast unwohl fühlt, und sie werden nach der Meldung eines verdächtigen Pakets schneller wieder anfahren. Im Anschluss an ihren Auftritt bei BFM Business kündigte Valérie Pécresse bedeutende Änderungen im Kontext der Verkehrsmittel in der Region Paris an, um für die Olympischen Spiele 2024 in Paris gerüstet zu sein. Die neuen Maßnahmen sollen im Juni nächsten Jahres eingeführt werden.

Erhöhung des Navigo-Passes: Ein monatlicher Preis von 86,40 Euro im Jahr 2024

Die Preise für den Navigo-Pass werden im nächsten Jahr erneut steigen. Île-de-France Mobilités kündigte eine Erhöhung um 2,6 % an, d. h. 86,40 Euro pro Monat im Jahr 2024, um die Region mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu durchqueren.

Transport in der Île-de-France: Eine Fahrt mit dem Zug, der Metro oder der RER wird künftig nicht mehr als 5€ kosten.

Nach Informationen des JDD wird in der Region Île-de-France ein Preisschild für den öffentlichen Nahverkehr eingeführt: Ab dem 7. März 2022 wird eine Fahrt mit der Metro, der RER oder dem Zug für diejenigen, die kein Abonnement des Navigo-Passes besitzen, nicht mehr als 5 Euro kosten.