Οι επιβάτες της γραμμής Π του Transilien στη Seine-et-Marne πρέπει να γνωρίζουν ότι η κυκλοφορία των τρένων θα διαταραχθεί σημαντικά από Coulommiers μέχρι Tournan-en-Brie για σχεδόν έξι εβδομάδες αυτήν την καλοκαιρινή περίοδο το 2026. Το έργο ανακαίνισης των γραμμών και του ballast είναι προγραμματισμένο από τη Δευτέρα 13 Ιουλίου μέχρι την Κυριακή 23 Αυγούστου 2026. Μια παρατεταμένη διακοπή, που όμως θεωρείται απαραίτητη για την αναβάθμιση μιας παλιάς υποδομής σε αυτό το τμήμα της Brie.
SNCF Réseau ξεκινά ένα μεγάλο έργο με τίτλο "Ανανέωση Σιδηροτροχιών και Βάσεων" (RVB) στην γραμμή P, μεταξύ Coulommiers και Mortcerf, με προϋπολογισμό 25 εκατομμυρίων ευρώ. Ο στόχος είναι τριπλός: να διασφαλιστεί η αποδοτικότητα της γραμμής, να ενισχυθεί η ασφάλεια των επιβατών και να μειωθούν οι θόρυβοι που ενοχλούν τους κατοίκους της περιοχής. Σε αυτό το τμήμα, θα αντικατασταθούν πλήρως 13 χιλιόμετρα σιδηροτροχιών και διαβατών. Πρόκειται για μια μεγάλη επιχείρηση που εντάσσεται στο πρόγραμμα αναβάθμισης του δικτύου στη Λιέλ, που υλοποιείται υπό την ευθύνη της SNCF Réseau και χρηματοδοτείται από το επενδυτικό πρόγραμμα του 2026 της Île-de-France Mobilités.
Για τους κατοίκους της περιοχής, το χρονοδιάγραμμα μπορεί να φαίνεται βαρύ. Τα τελευταία τρία χρόνια, οι επιβάτες στη γραμμή Coulommiers-Tournan έχουν ήδη συνηθίσει σε πρόωρες διακοπές λειτουργίας, που οφείλονται επίσης σε έργα, ενώ κάποιοι εκφράζουν την ανησυχία τους για την έλλειψη σαφούς εικόνας σχετικά με την επιστροφή στην κανονικότητα. Το μεγάλο καλοκαιρινό έργο αποσκοπεί ακριβώς στην κατάρριψη αυτών των επαναλαμβανόμενων διαταραχών με μια δομική λύση.
Θα κυκλοφορήσουν ανταλλακτικά λεωφορεία ανάμεσα σε Coulommiers και Tournan, με πρόσθετες δρομολογήσεις κατά τις ώρες αιχμής. Στις ώρες με λιγότερη κυκλοφορία, θα υπάρχουν δύο αναχωρήσεις ανά ώρα, μία ολόκληρη και μια απευθείας. Τα Σαββατοκύριακα και τις δημόσιες αργίες, θα πραγματοποιούνται δύο δρομολόγια ανά ώρα με λεωφορείο που θα απέχουν 30 λεπτά, συμπληρωμένα από μια απευθείας γραμμή σε συντονισμό με τα τρένα της γραμμής P. Οι χρόνοι διαδρομής θα διαφέρουν ανάλογα με τις επιλογές: περίπου 55 λεπτά με λεωφορείο, 30 λεπτά με απευθείας, και 35 λεπτά με ημι-απευθείας δρομολόγιο.
Καθημερινά εισιτήρια και κάρτες μετακίνησης — Navigo και εισιτήρια Île-de-France — εξακολουθούν να ισχύουν και για αυτά τα εναλλακτικά δρομολόγια. Για να οργανώσετε καλύτερα τις μετακινήσεις σας κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο υπολογιστής δρομολογίων της Île-de-France Mobilités και η εφαρμογή SNCF Connect προσφέρουν ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο για τα δρομολόγια. Επιπλέον, το επίσημο ιστολόγιο Ma Ligne P αναρτά τακτικά ενημερώσεις σχετικά με τα μέτρα που έχουν ληφθεί.
Για τους ασυρμάτους που μετακινούνται καθημερινά προς το Παρίσι, είναι χρήσιμο να έχουν στο νου τους εναλλακτικές διαδρομές από τις κοντινές σταθμούς αφετηρίας. Ο σταθμός Tournan-en-Brie παραμένει προσβάσιμος από την Ανατολική γραμμή μέσω της απρόσκοπτης διαδρομής της γραμμής P, ενώ ο σταθμός Gretz-Armainvilliers προσφέρει επίσης βολικές συνδέσεις. Ένα αναλυτικό σχέδιο μετακίνησης θα ανακοινωθεί από τη SNCF μόλις ολοκληρωθεί η ετοιμασία του.
Αυτές οι καλοκαιρινές εργασίες στη γραμμή P Transilien στην Σεν-ε-Μερν προγραμματίζονται από 13 Ιουλίου έως τις 23 Αυγούστου 2026. Όλες οι πρακτικές πληροφορίες και το τελικό σχέδιο δρομολογίων θα διατίθενται στο site Ma Ligne P και στο iledefrance-mobilites.fr. Φροντίστε να έχετε εναλλακτικές επιλογές εκείνη τη στιγμή!
Ημερομηνίες και χρονοδιαγράμματα
Του 13 Ιούλιος 2026 Στο 23 Αύγουστος 2026
