TGV París-Marsella: ¡Trenitalia compite con la SNCF a partir del 15 de junio! ¿Qué precios y horarios?

Por My de Sortiraparis, Margot de Sortiraparis · Actualizado el 13 de junio de 2025 a las 14:42
A partir del sábado 15 de junio de 2025, Trenitalia pone en marcha una nueva línea de alta velocidad entre París y Marsella. Los trenes Frecciarossa harán cuatro viajes de ida y vuelta al día, ofreciendo una alternativa directa a los servicios de la SNCF. Una operación que bien podría sacudir el mercado ferroviario en Francia.

Trenitalia amplía su red francesa con la apertura de la ruta París-Marsella, prevista para el 15 de junio de 2025. Con cuatro viajes de ida y vuelta diarios, la compañía italiana apuesta por el confort, la velocidad y una experiencia premium a bordo de sus trenes Frecciarossa, con el objetivo de atraer tanto a viajeros de ocio como de negocios.

¿Cuáles son los horarios y paradas de esta nueva línea?

El servicio de Trenitalia unirá París con Marsella en 3,5 horas, con el primer tren saliendo de la Gare de Lyon a las 5.52 de la mañana y el último a las 7.02 de la tarde. Las rutas estarán jalonadas de paradas estratégicas en las estaciones de TGV de Lyon Saint-Exupéry, Avignon y Aix-en-Provence, lo que reforzará la conectividad de la región.

Horario:

  • Desde París: 05.55 h - 11.15 h - 14.26 h - 19.04 h
  • Desde Marsella: 6.52 h - 9.53 h - 15.40 h - 18.49 h

¿Cuánto cuestan los billetes París-Marsella con Trenitalia?

Aunque aún no se han hecho oficiales todos los detalles de las tarifas, Trenitalia sigue en general una estrategia de precios competitiva, con atractivos precios introductorios y servicios de gama alta incluidos. Esta política ya ha demostrado su eficacia en la ruta París-Lyon, donde el operador ofrece billetes a partir de 23 euros. Por lo tanto, es probable que se hagan ofertas similares en la ruta París-Marsella.

¿Qué repercusiones tendrá esto en la competencia y los viajeros?

La llegada de Trenitalia a la línea París-Marsella marca una nueva etapa en la apertura del mercado ferroviario francés a la competencia. Tras haber desestabilizado a la SNCF en el trayecto París-Lyon, la compañía italiana pretende ahora estimular la demanda global en lugar de limitarse a fragmentar el mercado existente. Según Trenitalia, la línea París-Lyon registró un aumento del 40% en el número de pasajeros en 2024, lo que ilustra los beneficios potenciales para el sector en su conjunto.

¿Cuáles son los retos para las zonas atendidas?

Además de París y Marsella, este nuevo enlace beneficiará también a las ciudades situadas entre ambas. Las paradas en las estaciones de conexión mejorarán los servicios regionales, ahorrando tiempo a los residentes de las regiones por las que pasen los trenes e impulsando la movilidad sostenible.

¿Una expansión que no ha hecho más que empezar?

Es evidente que Trenitalia desea expandirse en Francia. Después de París-Lyon y París-Marsella, podrían seguir otras rutas, en un contexto en el que los viajeros buscan alternativas rápidas, ecológicas y cómodas alos vuelos cortos y los coches particulares.

En resumen, con esta nueva línea París-Marsella, Trenitalia prosigue su expansión en Francia y reactiva la competencia en este trayecto emblemático de la red TGV. Una señal fuerte que podría transformar los hábitos de viaje en Francia a largo plazo.

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