Pronto será posible viajar de Essonne a París y viceversa sin utilizar el tráfico rodado. Las lanzaderas fluviales RiverCat, que debían unir Soisy-sur-Seine, Juvisy-sur-Orge y Ris-Orangis con París en 25 minutos, debían entrar en servicio en julio de 2024. Pero la falta de acuerdo con Haropa Port, el gestor de la infraestructura portuaria, ha retrasado el proyecto, que ahora se espera para 2026.
El servicio debía ponerse en marcha durante los Juegos Olímpicos de París 2024, con un enlace rápido entreSoisy-sur-Seine, Juvisy-sur-Orge y Ris-Orangis, que permitiría a los pasajeros llegar a la capital en 25 minutos. Las lanzaderas funcionarían de 6.30 a 20.30 horas, ofreciendo una alternativa sostenible a la carretera y al transporte público convencional.
Sin embargo, la sociedad cooperativa RiverCat (SCIC ) no ha obtenido autorización para utilizar las escalas gestionadas por Haropa Port, organismo público encargado de las infraestructuras portuarias en la región de Île-de-France.
En marzo, el puerto de Haropa convocó un concurso para adjudicar los derechos de ocupación del dominio público fluvial. RiverCat espera ganar el concurso para que su proyecto pueda hacerse realidaden 2026.
El proyecto se inscribe en la tendencia mundial de utilizar las vías fluviales urbanas para reducir la congestión vial y las emisiones contaminantes. Si RiverCat recibe el visto bueno, estas lanzaderas fluviales podrían constituir una alternativa sostenible para los habitantes de la región de Île-de-France.
¿Estás listo para lanzarte al agua?
