La CGT ha anunciado su intención de sumarse a la huelga de la SNCF a partir del 5 de mayo de 2025, en apoyo de las reivindicaciones de los maquinistas y controladores. Esta movilización se produce en un contexto de crecientes tensiones sociales en el seno de la empresa ferroviaria. Al mismo tiempo, Sud-Rail ha publicado un preaviso que abarca varios días estratégicos: de las 19.00 horas del 6 de mayo a las 8.00 horas del 8 de mayo para los maquinistas, y del 9 al 11 de mayo para los revisores. Estas fechas incluyen los días festivos 8 y 9 de mayo, así como los fines de semana prolongados.
Los sindicatos, entre ellos la CGT y Sud-Rail, denuncian el empeoramiento de las condiciones de trabajo, la inestabilidad de los horarios y aumentos salariales considerados insuficientes. En concreto, reclaman un aumento de las primas de tracción para los maquinistas y un incremento de 100 euros mensuales de la prima de trabajo para los inspectores.
Mayo promete ser un mes especialmente difícil para los usuarios del tren. Con varios días de huelga repartidos entre el 5 y el 11 de mayo de 2025, los días festivos de mayo -en particular los del 8 de mayo y el día dela Ascensión - podrían verse gravemente perturbados. Se aconseja a los pasajeros que planifiquen con antelación, consulten las previsiones de tráfico y consideren medios de transporte alternativos en caso necesario.
La dirección de la SNCF afirma estar en conversaciones con los sindicatos. Señala que no todos los preavisos de huelga desembocan en huelgas reales. No obstante, el creciente número de convocatorias de huelga para este periodo clave hace prever importantes perturbaciones, a menos que se llegue a un acuerdo entretanto. Un consejo: piensa en los sistemas D o planifica con antelación para no encontrarte sin medio de transporte: coche compartido, autobús, avión, etc.
La SNCF debe publicar regularmente boletines informativos para orientar a los pasajeros. Conviene seguir de cerca la evolución de la situación, en particular a través de los canales oficiales de la SNCF.
