Quizá lo sepan, la Porte de Montreuil es uno de esos accesos a París donde más que un barrio parece una importante congestión de tráfico. Ubicada en los límites de Montreuil y Bagnolet, en el Seine-Saint-Denis, esta zona del 20º distrito lleva años enfrentando múltiples retos: espacios públicos en deterioro, infraestructuras viales por doquier, y un paisaje urbano fragmentado entre el mercado de pulgas, instalaciones deportivas dispersas y la banda de circunvalación que atraviesa todo a su paso.
Después de años de debates, propuestas alternativas y cambios de rumbo, la transformación de la Porte de Montreuil por fin se hace realidad. Las obras comenzarán el 14 de abril de 2026 y, para el otoño de 2027, este cruce de aspecto monótono y envejecido habrá desaparecido, dejando paso a un auténtico pulmón verde en el corazón de la ciudad.
La visión es clara: convertir una puerta de entrada a la ciudad en una gran Plaza Metropolita con espacios verdes. En la práctica, la rotonda actual que domina la périphérica será sustituida por una amplia plaza rectangular de 40,000 m², con una zona peatonal en su núcleo. Este nuevo diseño facilitará una continuidad urbana entre París, Montreuil y Bagnolet, zonas que hoy en día se encuentran fragmentadas.
La urbanización verde será monumental: casi 12,000 m² de zonas verdes, de los cuales 10,000 m² serán en tierra natural, acompañados de la plantación de más de 400 árboles. El proyecto, revisado, permite incluso conservar árboles adicionales y trasladar aquellos que pudieran verse afectados. Adiós al asfalto sin fin, bienvenida a paseos arbolados, mobiliario urbano y espacios de descanso. Para mejorar la calidad acústica, se instalará una barrera de protección sonora que reemplazará el edificio puente que dominaba el perímetro norte. Una iniciativa que busca calmar este importante barrio del este de París, que durante mucho tiempo sufrió por el ruido y la contaminación.
El proyecto va mucho más allá de plantar árboles. Alrededor de la plaza, en las avenidas Frachon y Gaumont, se desarrollará un programa innovador de actividades: comercios y servicios, una residencia hotelera, oficinas, restaurantes, un mercado de alimentos e incluso un centro de salud. Parte de estas iniciativas, que crearán empleos duraderos, provendrá de la Economía Social y Solidaria.
El mercado de pulgas, elemento histórico y emblemático del barrio, no desaparecerá. Será reformado para ofrecer un espacio al aire libre, equipado y con zonas verdes. En cuanto a la Recuperadora, gestionada por Emmaüs, que tradicionalmente se encuentra en el lugar, se mantendrá en un nuevo espacio con mayor calidad. Estas decisiones reflejan la voluntad de conservar el carácter popular del barrio, a la vez que se moderniza. La Puerta de Montreuil se transformará en un auténtico espacio de encuentro y convivencia, donde será un placer pasear en familia, a pie o en bicicleta.
Las movilidades suaves son el núcleo del proyecto. Se construirá un carril bici bidireccional que rodeará la plaza, conectado con las infraestructuras existentes. Además, se han instalado ya caminos peatonales y nuevos semáforos en la avenida de la Porte-de-Montreuil y en la calle de París para facilitar el tránsito mientras se realiza la reurbanización completa. La circulación de vehículos será reorganizada para dar mayor espacio a los medios de transporte activos. El objetivo es claro: equilibrar los espacios entre las diferentes formas de movilidad y crear un barrio donde desplazarse sea posible sin depender únicamente del coche.
Para combatir el cambio climático y reducir las molestias en las inmediaciones del perímetro urbano, el proyecto implementa una estrategia ambiental ambiciosa. Los edificios que se levantarán serán sostenibles gracias al uso de materiales biosostenibles, como la madera y aislamientos con materiales naturales. Los planes de actividades serán reversibles para convertirse en viviendas, y se incorporarán espacios naturales entre los edificios y en sus azoteas.
El barrio se diseñará para ser resiliente ante el cambio climático: incluyendo soluciones para refrescar el entorno, la creación de espacios públicos innovadores y la gestión del calor urbano. Además, una estrategia integral de economía circular aspira a convertir la zona en un barrio cero residuos. Se priorizará la cercanía en la selección de materiales, así como la creación de espacios públicos versátiles en su diseño y funcionalidad.
Este ambicioso proyecto urbano representa una inversión de 220 millones de euros. La instalación del equipo de trabajo comenzará a principios de marzo de 2026, y las obras se pondrán en marcha oficialmente el 14 de abril. Si todo sale según lo previsto, la transformación estará finalizada en otoño de 2027. En los alrededores de la plaza, los edificios residenciales de Paris Habitat también están siendo renovados para mejorar el confort de los vecinos y luchar contra la vulnerabilidad energética.
Impulsado por el Ayuntamiento de París en colaboración con las comunas vecinas y la Metrópoli de Gran París, este proyecto forma parte del Gran Proyecto de Renovación Urbana (GPRU) y del Nuevo Programa Nacional de Renovación Urbana (NPNRU). Para seguir el progreso de las obras y conocer los detalles del plan, visita el sitio web del Ayuntamiento del Distrito 20. La Porte de Montreuil está a punto de escribir una nueva página en su historia, con el objetivo de ofrecer a los residentes un entorno más tranquilo y con más zonas verdes.
