La línea 13 no deja a todos satisfechos, pero quién sabe, tal vez con su automatización sea más valorada por los parisinos dentro de unos años. Pero mientras espera a unirse a sus compañeras de las líneas 1, 14 o 4, hará falta varios años de obras y algunos inconvenientes para los usuarios. Mientras la línea 12 sufre interrupciones en la tarde para preparar la llegada del MF19, de cara a la línea 13, será más bien el domingo por la mañana!
La RATP ha presentado así el programa de interrupciones del tráfico para 2026, que se extenderá hasta diciembre próximo. Por otra parte, se pondrá en servicio un autobús de sustitución entre las estaciones Asnières Gennevilliers Les Courtilles y Porte de Clichy, para quienes vivan en ese lado de la rama.
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Antes de automatizarla, la línea contará con un material rodante completamente nuevo, que también se desplegará en su vecina, para mayor confort. Varios domingos al mes quedarán afectados por un cierre hasta el mediodía, desde mayo de 2026 hasta diciembre de 2026.
París: ¿cuándo estará totalmente automatizada la línea 13 de metro?
Las lanzaderas sin conductor circularán pronto por la línea 13 del metro. Después de las líneas 1, 14 y 4, la famosa línea celeste del metro de París se convertirá en la cuarta línea 100% automatizada. ¿Cuándo estará totalmente automatizada la línea 13? Le damos la respuesta. [Seguir leyendo]
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