Juhlia metroasemalla, jolla ei ole vielä koskaan nähty matkustajaa kulkemassa, tilaisuutta ei ole joka päivä tarjolla. Silti se on tämän ohjelman kulmakivi lauantaina 12. syyskuuta 2026 Massy – Palaiseau -aseman Essonne, jossa Grand Projet- yhteisö juhlistaa luiskan 18 valmistumista Grand Paris Express -linjasta. Kello 14–20 pääsy on vapaa ja ilmainen.
Tämänkaltaisessa paikassa on yllättävän kiinnostavaa tunnelmaa. Musiikkiesitykset virtaavat iltapäivän mittaan, ja taide-esitykset täyttävät juna-aseman tilat – nämä suuret, vaalean betonin sävyiset avarat tilat, jotka ovat vielä tyhjillään liikkeestä. Äänet kantavat toisella tavalla kuin tavallisessa salissa, ja juuri tämän vuoksi tilan valo ja äänet ovat sen mielenkiinnon ydin.
Nautiskelijatyyliin ruokakojut tarjoavat paikallisia tuotteita paikan päällä. Siitä rakennustyömaan vierailusta muotoa oikeaksi loppukesän ulkoilmaksi naapuruston, perheiden ja kaupunginosan uteliaiden seurassa. Päivän ohjelma kokoaa useita tapaamisia:
Tämä formaatti on osoittanut tehonsa tämän kesän aikana. Linjan kolme ilma-asemaa (Polytechnique, Université Paris-Saclay ja Christ de Saclay) järjestivät omat projektinsa valmistumisen juhlat ja houkuttelivat lähes 2 000 osallistujaa. Jotkut onnekkaat pääsivät jopa näkemään junan kulkemassa lasikattojen alta. Ei ole takeita samasta privilegistä lauantaina, mutta idea on sama: antaa asukkaille asema ennen matkustajia.
Kahden osuuden välissä kävellään. Vierailu on vapaamuotoinen ja mahdollistaa vastaanottoasemien, liikkumislipun automaattien, valvontalinjojen, penkkien ja opasteiden tarkkailun, jotka antavat linjalle sen identiteetin. Täysin uusi miljöö, vielä hiljainen, jota emme näe tässä tilassa enää koskaan uudelleen.
Pääsy tapahtuu Le Lien -sillan kautta, Carnot- tai Raymond Aronin kadun puolelta, paikkojen rajoissa: kannattaa tulla ajoissa. Massy-kaupunki Ville de Massy välittää tiedon alueen asukkaille.
Laituri ei kauaa pysy konserttisalina. Se on asetettu 400 metrin levyisen raidekeilan keskelle ja täydentää multimodaalisen keskuksen, johon kuuluu jo RER B, RER C, T12-tramvaihe, Transilien V, TGV-asema ja kaksi linja-autoasemaa, ja yhdistää Massyyn Saclay’n plattoon, jonne päivittäin suuntaa noin 100 000 opiskelijaa, tutkijaa ja työntekijää. ensimmäisen osuuden käyttöönotto, Saclay’n platolle asti, on määrä toteutua 30. marraskuuta 2026. Tämä tulee olemaan Île-de-France’n ensimmäinen täysin uusi metrojärjestelmä noin kolmekymmentä vuotta, ennen linjoja 15, 16 ja 17.
