Pariisin metrossa on tällä hetkellä 26 yläpuolella olevaa asemaa. Vaikka nämä asemat ovat matkustajien suosiossa, koska niiden avulla pääkaupunkia voi ihailla eri näkökulmasta, RATP huomauttaa, että ilmametron rakentaminen "liittyy vaikeuksiin, jotka liittyvät Seinen alitukseen, mutta myös Pariisin asemien raiteiden ylittämiseen liittyviin rajoituksiin ".
Kuudesta Pariisin metrolinjasta, joilla on yläpuoliset asemat (linjat 1, 2, 5, 6, 8 ja 13), vain kolmella on viadukti, joista tunnetuimmat ovat linjoilla 2 ja 6. Tulevaisuudessa on myös kaksi muuta linjaa, joilla on viadukti, nimittäin Grand Paris Express -linjat 17 ja 18 sekä linja 11 , jota on tarkoitus jatkaa Rosny-Bois-Perrieriin Seine-Saint-Denis'ssä.
Metrolinja 11: laajennuksen avajaiset 13. kesäkuuta 2024.
Pariisin metron linjaa 11 on tarkoitus jatkaa itään Rosny-sous-Bois'iin. Kuusi uutta asemaa, mukaan lukien Seine-Saint-Denis'n uusi päätepysäkki, ottavat ensimmäiset matkustajansa vastaan torstaista 13. kesäkuuta 2024 alkaen. [Lue lisää]
Kuuluisa ruskea metrolinja saa pian käyttöönsä 600 metriä pitkän ja vähintään 8 metriä leveän viadukin. Vertailun vuoksi mainittakoon, että linjan 6 Passyn viadukti on 237 metriä pitkä.
Viaduktin keskelle tulee kuuluisa Côteaux-Beauclairin ilma-asema. Tämä Rosny-sous-Bois'n ja Noisy-le-Secin kuntien rajalla sijaitseva asema palvelee Domus-ostoskeskusta ja Parc des Guillaumes -puistoa.
Kuten RATP selittää lehdistötiedotteessaan, linjan 11 jatkeen viadukti rakennetaan "Montreuilin tasangon ja Rosnyn tasangon välisen vaikean maaston voittamiseksi ". Tuleva viadukti kulkee Parc des Guillaumes -puistoa pitkin ja "päättyy A3/A86-tien liittymiin, joissa jatkoreitti kulkee jälleen maan alla ".
Arkkitehti Marc Mimramin suunnitteleman viaduktin on tarkoitus olla "nykyaikaisuuden symboli ". Tulkitsemalla uudelleen 1900-luvun alun metron viaduktien arkkitehtonisia koodeja linjan 11 viadukti on Régie Autonome des Transports Parisiens -yhtiön mukaan "virtaviivainen, selkeä ja tyylikäs ".
Coteaux-Beauclairin aseman laiturit, jotka on rakennettu yläpuolelle ja joiden "lasiseinät muodostavat laitureiden yläpuolelle katoksen ", tulevat olemaan noin 8 metriä korkeita.
Coteaux-Beauclairin asemalle pääsee Châtelet'sta vain 23 minuutissa, kun se nykyisin kestää 55 minuuttia.
Virallinen sivusto
prolongementligne11est.fr
Metrolinja 11: laajennuksen avajaiset 13. kesäkuuta 2024.
