RER-linjan E jatkamisen jälkeen Nanterre-la-Folieen ja linjan 14 jatkamisen jälkeen pohjoiseen ja etelään Orlyyn asti monet odottavat nyt Grand Paris Express -linjojen 15, 16 ja 17 pian tapahtuvaa avaamista. RATP puolestaan jatkaa nykyaikaistamistyötään. Île-de-France Mobilités on ilmoittanut, että MF19 on tulossa 8 metrolinjalle. Tämä pitkäaikainen hanke toteutetaan kuitenkin useassa vaiheessa, ja se otetaan asteittain käyttöön eri linjoilla: linja 10 (vuoden 2025 loppuun), linja 7bis (2026), linja 3bis (2027), linja 13 (vuodesta 2027), linja 12 (2028), linja 8 (2029), linja 3 (2031) ja linja 7 (2033).
Metrolinja 10, joka kulkee Boulogne-Pont de Saint-Cloudin ja Gare d'Austerlitzin välillä, on siis ensimmäinen linja, johon uusi MF19-metro tulee. Konkreettisesti kyseessä on moduulijuna, "nykyaikaisuuden symboli, joka on suunniteltu vastaamaan huomisen haasteisiin ja tämän päivän tarpeisiin ". Uuden sukupolven metrojuna on suunniteltu tarjoamaan matkustajille enemmän mukavuutta (käännettävä ilmastointi, mukavat istuimet, luonnollinen valaistus, USB-portit ja näytöt reaaliaikaista matkustajatietoa varten jne.) ja erilaisia odotustiloja (lyhyet ja pitkät matkat, liikuntarajoitteisille varattu tila).
Linjan 10 käyttäjät ovat varmasti huomanneet, että tällä linjalla on tehty töitä vuodesta 2022 lähtien MF19-junien saapumisen valmistelemiseksi. "Osa infrastruktuurista ja asemalaitteista on mukautettava ", RATP selittää ja lisää, että "uusi liikkuva kalusto tarkoittaa, että useat junien sujuvan kulun kannalta olennaiset osat sähköjärjestelmistä merkinantolaitteisiin on saatettava uusien standardien mukaisiksi ".
Régie Autonome des Transports Parisiens on jo toteuttanut useita parannuksia linjalla 10, kuten kahden kilometrin pituisten kaapeleiden ja 2 500 koukun vaihtamisen, 52 kuljettajan apulaitteen asentamisen, 610 metrin laiturien muokkaamisen uuden metron mittojen mukaisiksi ja 288 majakan asentamisen, jotta MF19:n integroitu ohjausjärjestelmä voi paikallistaa itsensä verkossa. "Nämä muutokset ovat matkustajien kannalta huomaamattomia, mutta ne ovat suuri edistysaskel hankkeelle ", RATP selittää.
Milloin tämä uuden sukupolven metro/rautatie on tarkoitus ottaa käyttöön linjalla 10? MF19 aloittaa liikennöinnin linjalla 10 torstaina 16. lokakuuta 2025, 15 päivää ennen aikataulua. Sinun on kuitenkin syytä olla tietoinen siitä, että tämän uuden metron saapuminen linjalle 10 tapahtuu asteittain. Vanhat junat kulkevat siis vielä useita kuukausia.
Virallinen sivusto
www.ratp.fr
