Koko maan kattava lakko SNCF:lle on suunnitteilla huomenna, keskiviikkona 10. kesäkuuta 2026. Ensimmäistä kertaa vuoden 2024 lopun jälkeen neljä päärautatiealan ammattiliittoa — CGT Cheminots, Unsa Ferroviaire, Sud Rail ja CFDT Cheminots — ovat jättäneet yhteisen varoituksen 24 tunnin mielenosoitukselle. Île-de-France:ssa ensimmäisenä kosketuspisteinä ovat Transilien-linjat, SNCF:n hallinnoimat RER:t sekä Pariisista lähtevät ja Pariisiin saapuvat TGV:t. Tämän viikon häiriöihin liittyvää täydellistä tilannekatsausta varten katso artikkeliämme Pariisista ja Île-de-France -liikenteestä 8.–14. kesäkuuta 2026.
Järjestöt kritisoivat samaan aikaan useita tapauksia. Ensin kärjessä ovat sisäiset uudelleenjärjestelyt ja konsernin filiaalointi, jonka tarkoituksena on luoda paikallisia yhtiöitä vastaamaan alueiden kilpailutuksiin niiden kaukoliikenteen verkkojen suhteen. Osa henkilöstöstä siirretään näihin yksiköihin mukana kulkevalla "sosiaalisella repulla", joka takaa etunsa 15 kuukaudeksi. Mutta Sud Railin Fabien Villedieuin mukaan tämä järjestely on oikeastaan vain "käsilaukun kaltainen sosiaalinen etu": 15 kuukauden jälkeen sopimukset raukeavat ja kriteerit vaihtelevat huomattavasti alueittain.
Ammattiliitot vaativat myös uusia palkankorotuksia, sillä heidän mukaansa 2026 saavutetut korotukset eivät kompensoi inflaatiota. He myös huomauttavat työolojen heikkenemistä: työtapaturmien määrä nousi 20 prosentilla viime vuonna, ja tämän vuoden alusta lukien on kirjattu jo 13 työntekijän itsemurhaa, mikä on henkilöstön edustajien mukaan ennennäkemätön tilanne.
Tämä liike on Jean Castexille ensimmäinen suuri sosiaalinen koettelemus, kun hänet nimitettiin SNCF:n toimitusjohtajaksi marraskuussa 2025. Saavuttuaan hän lupasi johtaa "yhtenäistä ryhmää". Ammattiliitot muistuttavat lupauksestaan: ne vaativat, että uusista tytäryhtiöistä tulevilla rautatiealan työntekijöillä on samat oikeudet kuin koko julkisen konsernin henkilöstöllä, vaatimuksen ajavat erityisesti CGT Cheminots ja Unsa Ferroviaire.
Johto toisaalta korostaa rakentavaa sosiaalista vuoropuhelua ja muistuttaa allekirjoittaneensa ovellisesti lukuisia sopimuksia viime kuukausina. Se korostaa myös, että SNCF teki nettotulosta 1,8 miljardin euroa vuonna 2025 ja että mikään sen 150 000:sta työntekijästä ei saa alle 10 %:n korotetun Smicin tasoa. Lisäksi koko konsernin junatyöntekijöille on taattu 1 450 euron kertaluonteinen bonus.
SNCF on jo julkaissut liikenneennusteensa. TGV Inoui, Ouigo ja TGV Lyria -segmentillä yhtiö kertoo, että keskimäärin kaksi junaa kolmesta on liikenteessä. Se täsmentää, että kaikki peruutetut junamatkat koskevat matkustajia otetaan yhteydenottoon uudelleen ja he voivat hakea hyvitystä tai siirtoa. Sinne, missä matkanne pysyy suunnitelmissa, SNCF toteaa, että "jäljellä olevien vapaa-istumapaikkojen ansiosta kaikkien asiakkaiden odotetaan pystyvän matkustamaan saman päivän aikana"."
Intercités-junat ovat myös voimakkaasti vaikutusten alaisina, liikenteessä on noin joka toinen juna sekä päivisin että öisin. Kyseisten matkustajien kannalta samat ehdot: täysi hyvitys tai ilmainen vaihto peruutuksen sattuessa.
Transilien SNCF Voyageurs on julkaissut huomenna suunnitelmansa. Liikenne on odotettavissa olevan voimakkaasti häiriötilassa suurimmalla osalla RER- ja Transilien-linjoista. Tässä mitä on syytä varautua:
RER-junat
Transilien
Hyviä uutisia Pariisin lähialueiden asukkaille, jotka etsivät vaihtoehtoja: metro, bussit ja raitiovaunut eivät kuulu tähän työtaisteluun. Näiden linjojen liikenne tulee olemaan normaalia tai miltei normaalia koko päivän. Nyt on siis oikea hetki suosia näitä kulkumuotoja, jos reittisi sellaisen mahdollistaa. Pyöräily ja kävely ovat edelleen hyviä vaihtoehtoja lyhyille matkoille, erityisesti Pariisin kaupungin sisäpuolella.
Transilien ja Île-de-France Mobilités kehottaa lisäksi niitä matkustajia, jotka voivat, siirtämään junamatkansa ruuhka-aikoina ulkopuolelle, tai etätyöskentelemään, jos toimintansa sen sallii.
Jokaisen junan yksityiskohtaiset aikataulut ovat nyt saatavilla SNCF Connect-palvelussa tämän illan kello 17:stä lähtien. Jos junanne peruutetaan, siitä ilmoitetaan teille sähköpostitse tai tekstiviestillä. Kaikki kyseiset liput, myös normaalisti palauttamatta jäävät tarjoushinnat, voidaan palauttaa täysimääräisesti tai vaihtaa toiseen junaan.
Palautuksen saadaksesi ota yhteyttä numeroon 36 35 tai käy asemalla ennen alkuperäistä lähtöaikaa. Palautus hyvitetaan korttiisi liitetylle pankkitilille kolmen–viiden arkipäivän kuluessa. Chèques-Vacances -maksussa palautus tapahtuu automaattisesti digitaalisena lahjakorttina, kuten SNCF Voyageursin sivuilla neuvotaan.
Suosittelemme tarkistamaan reaaliaikaisen liikennetilanteen suoraan SNCF Connectista tai valitsemallasi liikkumissovelluksella ennen lähtöä, ja varaamaan vaihtoehtoja, jos matkasi on välttämätön huomenna keskiviikkona.
Ei ole annettu ranskankielistä tekstiä. Anna toimitettava French text, niin muokkaan sen sujuvaksi, idiomatisoiduksi suomenkieliseksi uutisversion muodossa ja säilytän HTML-rakenteen. Tällä hetkellä tagit ovatMyös luettavaa: Pariisin ja Île-de-France'n liikenne: metron ja RER:n häiriöt tällä viikolla 8.–14. kesäkuuta 2026
.
Tällä sivulla voi olla tekoälyllä avustettuja elementtejä, lisätietoja täällä.
