זה רשמי, הכרטיסים המפורסמים נעלמו מהנוף של אזור פריז. מאז ה-5 בנובמבר 2025, לא תמצאו אותם יותר במכונות האוטומטיות או בקופות. נגמרו הימים שבהם חיפשנו נואשות כרטיס מקומט בתחתית הארנק. סוף עידן הכרטיסים הקשיחים הוא חלק מהמודרניזציה הגדולה של התחבורה באזור אייל-דה-פראנס, ביוזמת Île-de-France Mobilités. המטרות? להקל על הנסיעה על ידי צמצום התורים, הפחתת ההשפעה הסביבתית והגברת הגמישות. אם אתם מגיעים לבירה או לאזור פריז, נפרט בפניכם את הפתרונות השונים לנסיעה ברשת התחבורה של אזור פריז ללא טרחה.
המהפכה הזו לא התרחשה בן לילה. מאז ספטמבר 2023, חוברות ה-10 כרטיסים החלו להיעלם מנקודות המכירה. ב-5 בנובמבר 2025 תופסק לחלוטין המכירה בתחנות, בתחנות הרכבת ובאוטובוסים. החדשות הטובות הן שהמעבר מלווה בפשטות אמיתית בתעריפים מאז ינואר 2025. אנו שוכחים את 50,000 התעריפים השונים שגרמו לכאב ראש, ומפנים מקום לטבלה ברורה. מעתה, ישנם רק שני סוגי כרטיסים: כרטיס מטרו-רכבת-RER במחיר 2.50 אירו וכרטיס אוטובוס-חשמלית במחיר 2 אירו, שניהם תקפים בכל אזור איל-דה-פראנס, לא משנה לאן אתם נוסעים.
אם עדיין יש לכם כמה כרטיסים קשיחים במגירות, אל תיבהלו. הם יישארו בתוקף עד ה-1 ביוני 2026 במטרו, ב-RER וב-Transiliens, אבל עם אזהרה קטנה. כרטיסים שנרכשו לפני ינואר 2025 פועלים לפי כללי האזוריזציה הישנים, רק באזורים שעבורם שילמתם. לעומת זאת, כרטיסים שנרכשו לאחר מכן נהנים מהתעריף החדש ללא אזורי נסיעה. באוטובוסים וברכבות הקלות, הדחייה קצרה יותר: המכונות המכרות כרטיסים שעדיין מקבלות כרטיסים קשיחים יוחלפו בהדרגה עד ה-1 במאי 2026, קו אחר קו. אם אתם נוסעים בתחבורה ציבורית זו, אנו ממליצים לכם להשתמש בכרטיסים האחרונים שלכם במהירות.
לנסיעה חד-פעמית לפריז, יש לכם שתי אפשרויות טובות. האפשרות הראשונה היא לרכוש Passe Navigo Easy, כרטיס קטן ללא מגע הנמכר ב-2 אירו בכל המכונות והקופות. הכרטיס אינו אישי, ניתן לטעון אותו ללא הגבלה ואפילו להשאיל אותו לנוסעים אחרים. ניתן לטעון אליה כרטיסי מטרו-רכבת-RER במחיר 2.50 אירו ליחידה או כרטיסי אוטובוס-חשמלית במחיר 2 אירו. הכרטיס תקף לעשר שנים ויכול להכיל מספר כרטיסים בו-זמנית. טיפ קטן שכדאי לדעת: כרטיס Navigo Easy עם מספר כרטיסים לא יכול להיות משותף למספר אנשים בו-זמנית.
האפשרות השנייה, הפשוטה עוד יותר, היא להשתמש ישירות בסמארטפון שלכם. באמצעותהאפליקציה Île-de-France Mobilités או Bonjour RATP, אתם קונים ומאחסנים את הכרטיסים שלכם ללא תמיכה פיזית. הטלפון שלכם הופך לכרטיס שלכם, בפשטות. שני סוגי הכרטיסים זמינים וניתנים לשימוש מיד לאחר הרכישה. זה מושלם לתיירים ומבקרים שלא רוצים להעמיס על עצמם. החיסרון היחיד: כל אדם צריך טלפון משלו עם כרטיסים משלו, ולא ניתן לרכוש כרטיסים לכל המשפחה במכשיר אחד.
מאז נובמבר 2025, אופציה חדשה מגיעה בהדרגה לאוטובוסים באזור פריז: תשלום בכרטיס אשראיללא מגע. עמדות תשלום מותקנות ליד המכונות לאישור כרטיסים. אתם מקרבים את הכרטיס או הסמארטפון שלכם, והופ, יש לכם כרטיס נסיעה ב-2.50 אירו. זה נוח כשאתם לא מוכנים, אבל יש חסרון גדול: כרטיס זה אינו מאפשר החלפה בין קווים, תקף רק לנסיעה הנוכחית, ועדיין לא הותקן בכל מקום. לכן, הוא בבירור פחות משתלם מהפתרונות האחרים. עמדות אלה מותקנות בהדרגה בכל רשת האוטובוסים של אזור פריז, אך אל תחפשו אותן ברכבת התחתית וב-RER, שם המכונות האוטומטיות עדיין עושות את העבודה.
אם אתם מתכננים לנסוע כל היום, כרטיס Navigo Jour יהפוך במהרה לחבר הכי טוב שלכם. תמורת 12 אירו בדיוק, תוכלו לנסוע ללא הגבלה בכל הרשת: מטרו, RER, רכבת, חשמלית ואוטובוס, בכל האזורים, מחצות עד חצות (ועד 5:59 בבוקר עבור Noctiliens). רק נסיעות לשדות התעופה אינן כלולות. החישוב פשוט: כבר מהנסיעה החמישית אתם מרוויחים לעומת כרטיסים בודדים. בקיצור, אם אתם מתכננים לנסוע יותר מ-4 פעמים, זה משתלם, אחרת, טענו כרטיסים בודדים או השתמשו ב-Nagivo Liberté + או Easy.
אתם יכולים לטעון את החבילה הזו על Passe Navigo Easy, על הטלפון שלכם או אפילו על השעון החכם שלכם באמצעות האפליקציות Île-de-France Mobilités ו-Bonjour RATP. בונוס שימושי: אתם יכולים לרכוש אותה עד שישה ימים מראש. אם היום יום שני, תוכלו לקחת את Navigo Jour לאותו יום או לכל יום עד יום ראשון הבא. כך תוכלו להימנע מהעומס במכונות האוטומטיות כשיגיע הזמן. ואפילו יותר טוב: תוכלו לטעון עד שני Navigo Jour בו-זמנית על המכשיר שלכם, מה שמאפשר לכם ליהנות מסוף שבוע עמוס בפריז.
למי שמבלה כמה ימים בפריז בלי לנסוע במטרו עשרים פעמים ביום, יש שתי אפשרויות שכדאי לבדוק: Passe Navigo Easy ו-Navigo Liberté+. למרות שהשמות דומים, שני הכרטיסים האלה פועלים בצורה שונה לחלוטין.
Passe Navigo Easy הוא הפתרון הקלאסי אם אתם אוהבים לשלוט בהוצאות שלכם. כרטיס קטן זה, שעולה 2 אירו (או ללא כרטיס בסמארטפון שלכם), מאפשר לכם לטעון את הכרטיסים מראש, ביחידים או בחבילות של 10 באותו מחיר. אתם טוענים את הכרטיסים במכונות בתחנה או בנוחות מביתכם באמצעות האפליקציה Bonjour RATP, ואז מאשרים את הכרטיס בכל נסיעה. כרטיס המטרו-רכבת-RER במחיר 2.50 אירו מקנה לכם זכות להחלפות במשך שעתיים לכל היותר. כרטיס האוטובוס-חשמלית במחיר 2 אירו מאפשר לכם להחליף אוטובוס או חשמלית במשך שעה וחצי. עם זאת, אם אתם צריכים לעבור מהמטרו לאוטובוס, תצטרכו שני כרטיסים שונים.
Navigo Liberté+ הוא מעין Netflix של התחבורה: אתם צורכים עכשיו, ומשלמים בתחילת החודש על מה שצרכתם. זמין מאז יוני 2025 בסמארטפון (Android ו-iOS) או בכרטיס Passe Navigo מותאם אישית, חוזה ללא התחייבות זה סופר אוטומטית את הנסיעות שלכם במהלך החודש. כל נסיעה במטרו, ברכבת או ב-RER עולה 1.99 אירו, וכל נסיעה באוטובוס או בחשמלית עולה 1.60 אירו. זהו הנחה נאה של 20% בהשוואה לכרטיסים הקלאסיים. החלפות כלולות במחיר, ותקרה של 12 אירו ליום (למעט שדות תעופה) מגנה עליכם מפני הפתעות לא נעימות. החיוב מתבצע אוטומטית בחודש שלאחר מכן. אם לא תיסעו בתחבורה ציבורית במשך חודש, לא תשלמו דבר. ההרשמה היא חינם בטלפון, מה שהופך אותה לאופציה מצוינת למבקרים קבועים או לאלה שנשארים מספר ימים בבירה. אין צורך לגור באזור פריז כדי לרכוש אותה, וניתן לקבל אותה בכרטיס או ישירות בסמארטפון.
ההבדל הגדול בין Easy ל-Liberté+ הוא בעיקר מועד התשלום והמחיר. עם Navigo Easy, אתם משלמים מראש ומנהלים את התקציב שלכם באופן ישיר, אבל משלמים מחיר מלא. עם Liberté+, אתם נוסעים קודם ומשלמים אחר כך, תוך חיסכון של 20% ונהנים ממספר נסיעות בלתי מוגבל. לשהייה של שבוע עם כעשרה נסיעות, Liberté+ הופך ללא ספק לאטרקטיבי יותר. עליכם להחליט אם אתם מעדיפים לשלוט בהוצאות שלכם בזמן אמת או לחסוך לאורך זמן.
ההגעה לשדות התעופה רויסי-שארל דה גול ואורלי הפכה לפשוטה יותר מאז ינואר 2025. כרטיס יחיד במחיר 13 אירו מאפשר לכם להגיע לשני שדות התעופה באמצעות הרכבת (RER B לרויסי, קו 14 של המטרו לאורלי), או באמצעות השאטלים OrlyBus ו-RoissyBus. כרטיס זה מחליף את כל התעריפים הקודמים, שהיו משתנים בהתאם לאזורים. ניתן לרכוש אותו ב-Passe Navigo Easy, ישירות מהטלפון באמצעות אפליקציות התחבורה, או במכונות האוטומטיות בתחנות.
עם Navigo Liberté+, ניתן גם לנסוע הלוך ושוב לשדה התעופה, אך במחירים שאינם נכללים בתקרת היומית. המחיר נותר 13 אירו לנסיעה. ישנם תעריפים מוזלים לתחנות הקרובות לשדות התעופה, בין 3.52 אירו ל-9.45 אירו, תלוי מאיפה אתם יוצאים, אך רק אם יש לכם Passe Navigo מותאם אישית עם חוזה Liberté+ ואתם זכאים לתעריף המוזל. לרובנו, המחיר הוא 13 אירו. אם אתם מתכננים נסיעה הלוך ושוב לשדה התעופה במהלך שהותכם, הרכישה של שני כרטיסים במחיר 13 אירו היא הפתרון הפשוט ביותר.
כמה טיפים לנסיעה חכמה בתחבורה הציבורית באזור פריז. טיפ ראשון: הורידו את האפליקציה Île-de-France Mobilités לפני הגעתכם לפריז. כך תוכלו לקנות את הכרטיסים שלכם מיד עם ירידתכם מהרכבת או מהמטוס, בלי לרוץ אחרי מכונה אוטומטית. טיפ שני: אם אתם מתלבטים בין האפשרויות השונות, עשו את החישוב בהתאם לנסיעות המתוכננות שלכם. פחות מ-5 נסיעות ביום? קנו כרטיסים בודדים. בין 5 ל-10 נסיעות? כרטיס Navigo Jour ב-12 אירו הופך לאטרקטיבי. יותר מ-10 נסיעות במשך מספר ימים? כרטיס Liberté+ עם 20% הנחה הוא הבחירה הנכונה.
עצה שלישית: הקשרים בין אמצעי התחבורה לא תמיד עובדים באותה צורה. עם כרטיס מטרו-רכבת-RER, אתם יכולים לעבור בין המטרו ל-RER במשך שעתיים. עם כרטיס אוטובוס-חשמלית, אתם יכולים להחליף אוטובוס או חשמלית במשך שעה וחצי. אבל אם אתם נוסעים במטרו ואז באוטובוס, אתם צריכים שני כרטיסים שונים. אלא אם כן יש לכםאת Navigo Liberté+ או Navigo Jour, שכוללים מעברים בין כל אמצעי התחבורה. זה קצת מבלבל בהתחלה, אבל מתרגלים לזה מהר.
עצה אחרונה, ולא פחות חשובה: שמרו את הכרטיס עד סוף הנסיעה. בדיקות כרטיסים מתבצעות בתדירות גבוהה ברשת התחבורה של איל-דה-פראנס, ונסיעה ללא כרטיס תקף תעלה לכם בקנס מיידי של 60 אירו. אם אתם משתמשים בסמארטפון שלכם ככרטיס, ודאו שהסוללה מחזיקה מעמד. אין דבר גרוע יותר מאשר להיתקל בבודק עם טלפון כבוי, גם אם הכרטיסים שלכם נרכשו כהלכה באפליקציה.
היעלמותו של הכרטיס הקשיח דוחפת את התחבורה בפריז לעבר מודרניות רבה יותר. הפתרונות הדיגיטליים מציעים כעת חלופות מעשיות אמיתיות לנוסעים מזדמנים. בין ה-Passe Navigo Easy לשמירה על השליטה, ה-Liberté+ לחיסכון של 20%, ה-Navigo Jour לימים עמוסים ותשלום ללא מגע במצב חירום, כל אחד יכול למצוא את מה שמתאים לו. העיקר הוא לתכנן מראש כדי להימנע מתשלום יתר. בקיצור, אם אתם מחפשים דרך טובה לגלות את פריז ואת אזור Île-de-France מבלי לשבור את הכיס בתחבורה, כדאי מאוד לבדוק את האפשרויות החדשות.
