צפיפות ברכבות, רציפי מטרו עמוסים ועצירות אוטובוס מרובות—שימוש בהתחבורה הציבורית בפריז ובאיל-דה-פרה לעיתים קרובות מעורר לחצים בקרב הרבים שנוסעים בה. והליהוק הזה מגיע גם ללא חיזוק: העבודות הרבות שמפריעות לתנועת הרכבות. הקיץ הקרוב אינו פוטר את תושבי האזור מהאתגר של הנסיעה בתחבורה הציבורית.
בתקופה הזאת של הקיץ, מספר אתרי בנייה מתקיימים מתחת לאדמה כדי להיערך ל-הגעת רכבת המטרו מהדור הבא, MF19, וגם כדי לקדם שיפוצי תחנות או לחליף מסילות וכבלי מתח מעל המסילה.
תוצאות? המשתמשים ייאלצו להסתגל לסדרת הפסקות תנועה, חלקיות או כולן, בסוף השבוע, במהלך השבוע, במהלך היום או בערב. חלק מהתחנות לא יפעלו במשך מספר חודשים. כך למשל תחנת République על קו ה8 של המטרו. התחנה מאוד עמוסה והיא עתידה לעבור שיפוץ, ולכן תיסגר ל-9 חודשים רצופים, בצורה מדויקת יותר בין 22 ביולי 2026 ל-22 באפריל 2027. שימו לב, התחנה République תהיה בלתי נגישה רק על קו 8. על הקווים האחרים המשרתים את République, כלומר הקווים 3, 5, 9 ו-11, הרכבות יפסעו בתחנה זו.
לעומת זאת, על קו 8 של הרכבת התחתית, הנוסעים יצטרכו להסתגל במהלך תשעת החודשים של העבודות ולמצוא נתיבים חלופיים או לרדת בתחנות הקודמות או הבאות.
בנוסף, על אותו ligne 8 du métro, התנועה תופסק בין בלארד לקונקורד מה-20 עד ה-27 באוגוסט 2026 כולל. המטרה? לבצע עבודות התאמה כדי לאפשר את הגעת MF19.
אתר רשמי
www.ratp.fr
