חם מאוד. הרכבות מרגישות זאת. מול גל חום שמכה בצרפת בחודש מאי 2026, ה-SNCF הודיעה על ביטול מספר רכבות Intercités ביום חמישי 29 וביום שישי 30 במאי על שני מסלולים: מפריז לעיר טולוז, בריב וקאור, וקשר ברדוא-מרסיי. בשל זאת, קרונות Corail ומערכות המיזוג שלהן אינן עומדות בעומס כאשר הטמפרטורות עולות. התנועה צפויה לחזור לשגרה כבר בשבת.
זה לא עניין חולף. קרונות Corail שייכים לעשרות השנים האחרונות, ועיצובם אינו מאפשר להם לעמוד בתנאים הקיצוניים כמו רכבות מודרניות. כשטמפרטורות החוץ עולות מדי, יחידות מיזוג האוויר עלולות להיתקל בתקלות לאורך המסע. במקום להשאיר נוסעים תקועים בקרון שמתחמם יתר על המידה, SNCF Voyageurs בחרו לבטל מראש חלק מהיציאות. זו החלטת זהירות, אף אם היא פוגעת בנוסעים הרלוונטיים.
ביום חמישי זה, שבעה-עשרה מחוזות הוכרזו תחת אזהרת חום כתומה על ידי Meteo-France, וביניהם מחוזות רבים באזור פריז. החברה מפרטת כי ההבטלות מכוונות בראש ובראשונה לרכבות של אמצע היום, שם החום חזק יותר מכל.
SNCF חיזקה את הרכבות שנשמרו עם קרונות נוספים כשזה אפשרי. כל הנוסעים שהרכבת שלהם בוטלה קיבלו הודעה לתאם החלפה או החזר כספי. אם עדיין לא קיבלתם הודעה, בדקו את התיק שלכם ישירות באתר SNCF Connect.
מיום שבת 31 במאי 2026, לפי החברה. ההפרעה קצרה, אך מגיעה בזמן לא נוח לקראת סוף שבוע חודש שממילא עמוס ביציאות דרומה.
סוג כזה של אירוע חושף בעיה יסודית: פארק קוראל מזדקן, והקיצים החמים יותר ויותר מבליטים את גבולותיו. השאלה על חידוש הציוד הרכבי הזה עומדת על הפרק מזה זמן בצד state ו- SNCF.
תאריכים ולוחות זמנים
שֶׁל 28 במאי 2026 בְּ 30 במאי 2026
