כל יום אלפי נוסעים עוברים מולה מבלי שנראה להם תשומת לב. ובכל זאת, תחנת Taverny בולטת מיד בין תחנות הקו בזכות הצורה הייחודית שלה, שמודגשת על ידי מגדל-שעון ועיצובי חזיתות מסגרות מעץ-אבן שאין כמותם בנוף הרכבות האזור הפרנסילי. המבנה הזה מספר בדרכו את ההיסטוריה של התפתחות העיר ושל התחבורה בפרברים של פריז.
כמו מרבית התחנות בצרפת, שמו מגיע פשוט מהעיירה שאליה היא משרתת. התחנת טאברני נפתחת בשנת 1876 על ידי Compagnie des chemins de fer du Nord עם פתיחת הקו המחבר בין Ermont ל-Valmondois. באותה תקופה מדובר בבניין צנוע יותר, שנועד בראש ובראשונה לצרכי תנועת הרכבות. סיפורו קשור אפוא בקשר הדוק להיכנס הרכבת לאזור זה של הVal-d'Oise, ששינה בהדרגה את הניידות והקדם את הפיתוח העירוני של היישוב.
מה שמייחד היום את המקום מתגלה בין שתי מלחמות העולם. התחנה נתחדשה והורחבה באופן מהותי, עם הקמת אולם נוסעים רחב ידיים, הוספת מגדל-שעון ויישום של עיצוב בקורות עץ חשופות בהשראת האדריכלות האזורית שהייתה אז באופנה. השינוי הזה מעניק לה מראה כמעט לא צפוי לתחנת פרבר. יותר ממסגרת תחבורה בלבד, הבניין הופך למקום ייחודי בנוף העירוני, שניתן לזהותו בעיניים הראשונות.
כ-150 שנה לאחר פתיחתה, התחנה ממשיכה לארח את נוסעי קו H ובמקביל שומרת על האלמנטים שמעניקים לה את זהותה האדריכלית. לאחר שופצה ובתחזוקה לאורך השנים, היא מעידה על תקופה שבה חברות הרכבות שאפו גם להעניק לבנייניהן זהות אסתטית. תכונה זו שמעמיקה את יופיה היום משתכן אותה כאחת מתחנות הרכבת המרשימות ביותר ברשת ההיסטורית של הצפון-איל-דה-פרנס.
דף זה עשוי להכיל רכיבים שנתמכים על ידי בינה מלאכותית, מידע נוסף כאן.'
