A párizsi metró jelenleg 26 felsővezetékes állomással rendelkezik. Bár ezek az állomások népszerűek az utasok körében, mivel lehetővé teszik, hogy más perspektívából csodálhassák meg a fővárost, az RATP rámutat, hogy a légi metró építése "a Szajna alatt való áthaladás nehézségeihez, de a párizsi állomások vágányainak keresztezésével kapcsolatos korlátokhoz is kapcsolódik ".
A 6 párizsi metróvonal közül, amelyeken felsővezetékes állomások vannak (1., 2., 5., 6., 8. és 13. vonal), csak három rendelkezik viaduktokkal, amelyek közül a legemblematikusabbak a 2. és a 6. vonalon találhatók. A jövőben két további vonal is viaduktokkal fog rendelkezni, nevezetesen a Grand Paris Express 17. és 18. vonala, valamint a 11. vonal , amelyet a tervek szerint meghosszabbítanak a Seine-Saint-Denis-i Rosny-Bois-Perrier-ig.
A 11-es metróvonal: a meghosszabbítás átadása 2024. június 13-án lesz.
A párizsi metró 11-es vonalát kelet felé, Rosny-sous-Bois-ig meghosszabbítják. A 6 új állomás, köztük a Seine-Saint-Denis-i új végállomás 2024. június 13-án, csütörtöktől fogadhatja az első utasokat. [Olvass tovább]
A híres barna metróvonalon hamarosan egy 600 méter hosszú és legalább 8 méter széles viaduktot mutatnak be. Összehasonlításképpen: a 6-os vonal Passy viaduktja 237 méter hosszú.
A viadukt közepén lesz a híres Côteaux-Beauclair légiállomás. Ez a Rosny-sous-Bois és Noisy-le-Sec községek határán fekvő állomás a Domus bevásárlóközpontot és a Parc des Guillaumes parkot szolgálja majd ki.
Amint azt az RATP sajtóközleményében kifejti, a 11-es vonal meghosszabbításának viaduktját "a Montreuil-fennsík és a Rosny-síkság közötti nehéz terep leküzdése érdekében" építik. Részletesebben, ez a jövőbeli viadukt a Parc des Guillaumes mellett halad majd, és "az A3/A86-os felhajtóknál ér véget, ahol a meghosszabbítás útvonala ismét a föld alá kerül ".
A Marc Mimram építészek által tervezett viaduktot a "modernitás szimbólumának " szánják. A 11-es vonal viaduktja a 20. század eleji metróviaduktok építészeti kódjainak újraértelmezésével "folyékony, letisztult és elegáns kialakítású " lesz - állítja a Régie Autonome des Transports Parisiens.
A Coteaux-Beauclair állomáson a peronok - amelyek "a peronok fölött előtetőt képező üvegfalakkal " épülnek - körülbelül 8 méter magasak lesznek.
A Coteaux-Beauclair állomásra a Châtelet-ről a jelenlegi 55 perc helyett mindössze 23 perc alatt lehet majd eljutni.
Hivatalos oldal
prolongementligne11est.fr
A 11-es metróvonal: a meghosszabbítás átadása 2024. június 13-án lesz.
