Jika Anda naik jalur jalur 13, Anda pasti akan memperhatikan stasiun yang memiliki pesona unik ini. Dengan fresko keramiknya dan peron yang saling membelakangi, stasiun Liège adalah sebuah keunikan sejarah dan arsitektur. Tapi tahukah Anda bahwa dulunya ia bernama "Berlin"?
Dibuka pada tahun 1911, stasiun ini semula diberi nama Berlin, sebagai penghormatan kepada ibu kota Jerman (sebagai bagian dari pembahasan Eropa). Namun ketika Perang Dunia Pertama meletus pada 1914, memberi nama kepada musuh terasa tak pantas. Pada 2 Agustus, stasiun ini menutup pintunya. Saat dibuka kembali beberapa bulan kemudian, ia diberi nama ulang Liège, untuk merayakan ketahanan heroik kota Belgia itu menghadapi invasi Jerman. Perubahan nama ini tidak luput dari perhatian pada zamannya!
Inilah ciri paling mencolok ketika turun di sana: dua peron tidak saling berhadapan. Jika Anda menunggu metro menuju selatan, Anda tidak akan melihat mereka yang menunggu menuju utara. Alasannya murni teknis: rue d'Amsterdam, di bawahnya stasiun ini berada, terlalu sempit untuk membangun dua peron saling berhadapan sesuai skema klasik. Para insinyur Nord-Sud (pengelola sebelumnya) pun harus digeser kedua setengah stasiun. Ini adalah salah satu dari dua stasiun di Paris yang beroperasi seperti itu, bersama Commerce pada jalur 8.
Harta sebenarnya dari stasiun ini adalah 18 fresk keramik buatan Welkenraedt. Dipasang pada 1982 dalam rangka pertukaran budaya antara Prancis dan Belgia, fresk-fresk ini menggambarkan lanskap dan monumen di Provinsi Liège: istana Jehay, Perron, maupun sirkuit Spa-Francorchamps. Fresk-fresk tersebut berwarna biru biokrom di peron arah Selatan dan berwarna penuh di peron arah Utara. Jadi, perjalanan ke kedua arah diperlukan untuk benar-benar menikmati seluruh palet warnanya!
Dulu lama sekali, Liège dianggap sebagai stasiun yang paling malas di Paris. Dari akhir Perang Dunia Kedua hingga 2006, stasiun tersebut ditutup setiap malam setelah pukul 20.00, begitu juga pada hari Minggu dan hari libur, demi efisiensi biaya! Dibutuhkan petisi dari warga sekitar dan mobilisasi besar agar akhirnya ia mengadopsi jam operasional normal RATP.
Paris Metro: mengapa stasiun Liège menjadi stasiun hantu selama hampir 30 tahun?
Stasiun hantu adalah bagian dari legenda metro Paris, dan banyak orang yang ingin menjelajahinya, atau setidaknya melihat seperti apa stasiun hantu itu dari dalam. Masih ada sekitar selusin stasiun hantu di Paris, namun beberapa stasiun yang dibuka kembali hari ini ditutup selama beberapa dekade pada abad lalu. [Baca selengkapnya]
Halaman ini dapat mengandung elemen yang dibantu oleh AI, informasi lebih lanjut di sini.
Paris Metro: mengapa stasiun Liège menjadi stasiun hantu selama hampir 30 tahun?
